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    合资车“一口价” 时代来临,车型大盘点

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    当下在国产新能源品牌凭借全产业链优势和技术迭代,以及内卷式的竞争,掀起了一波又一波的“价格战”。例如比亚迪秦PLUS以7.98万起售打破A级车价格底线。面对国产品牌强势崛起的冲击,合资品牌被迫放弃传统终端议价模式,转而效仿新能源品牌的“一口价”策略,以价格透明化重塑消费者信任。如果还没有买车,打算近期入手的朋友们,可以考虑了,下面是一些市场上热门的“一口价”车型。

    1)别克君威
    “一口价”:君威 10.69 万起(25T 超享版/28T 纵享版)
    亮点:以B级车配置对标A级车价格,标配运动化设计、智能座舱升级,推出GS改装套件增强个性化。别克通过“一口价”弱化价格博弈,强化产品价值和服务质量。

    2)丰田卡罗拉(图片|配置|询价)

    “一口价”: 8.98万元起

    亮点:卡罗拉凭借智能科技、高效混动、全面安全配置等核心优势,持续巩固其家用车市场地位。2025款在保留经典实用性的基础上,通过外观革新和科技升级,进一步贴合年轻消费者需求。

    3)大众ID.3

    “一口价”: 11.29万元起(最高降5万元)

    亮点:基于MEB纯电平台,轴距2765mm保障空间实用性;支持L2级辅助驾驶,续航精准满足城市通勤需求。

    写在最后:合资品牌“一口价”既是应对国产新能源冲击的防御策略,也是营销逻辑从“广告驱动”向“用户价值”转型的主动求变。未来,能否在价格透明化基础上实现技术突破(如插混、智驾),将是合资品牌能否重回赛道核心的关键。

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