出口国外超100万辆？在国内却被骂惨了

当国内新能源车企还在玩降价时，奇瑞已经默默把五万块的瑞虎5x(图片|配置|询价)，卖出了百万辆。

瑞虎5x

最低售价：5.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.45懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车1.98万起 | 109辆

你说这瑞虎5x在国内算啥？或许买回去的车主朋友圈都不会发。

但在非洲兄弟手里，它可是能跟丰田陆巡扳手腕的硬通货；俄罗斯老铁加价两万卢布排队抢购，不知道的还以为在抢苹果新品。更离谱的是这车配置单：没有激光雷达，只有540度全景影像，配备六个安全气囊。

当友商们挤破头在欧美搞品牌故事时，奇瑞在埃及建厂，把巴西总统竞选车换成瑞虎8，连马斯克去了都得坐奇瑞的车。这波第三世界车神的称号，可比某些品牌在挪威充电桩都装不明白体面多了。

看完海关的数据更扎心，去年国产车出口均价才1.8万美刀，还不到德国车零头。但在这价格差里藏着的，是国外司机们最实在的认可。巴西网友还晒出奇瑞4S店上门取车服务，这哪是卖车？分明是给第三世界老铁送温暖！

不过奇瑞也不是心甘情愿要出海，国内新能源渗透率都40%了，自家电动车才占16%。眼瞅着欧美开始对电动车加税100%，尹同跃嘴上说着要向王传福学习，手里却把燃油车卖到了国外。

小蚂蚁

最低售价：5.59万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.17懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车1.38万起 | 336辆

不过这也要归功于海外买家，清一色的实用主义者，要的就是抗造耐摔维修便宜。这不禁让人想起，当年传音手机靠非洲美颜相机封神的故事。反观某些车企，激光雷达装三个，结果自动泊车还不如自己上手。

如今奇瑞手握110国市场，却依旧被国内网友吐槽。不过能把五万块的车卖出国际范儿的，除了奇瑞还有谁？