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    当海洋美学遇上高阶智驾——比亚迪海洋网智驾版车型试驾体验报告

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    前言:一场科技与驾控的“双向奔赴”

    3月6日,比亚迪海洋网智驾版车型试驾体验活动——成都站正式开启,此次活动涉及海鸥智驾版、海豚(图片|配置|询价)智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款,本次活动分为智驾泊车、试驾体验两个环节。其中试驾体验全程67公里,包含5公里快速路、60公里高速路、2公里城市路段。本次小编体验车型为海豹06DMI智驾版。

    海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者,海豹自诞生起便以“海洋美学”和CTB电池车身一体化技术惊艳市场。而此次试驾的海豹智驾版,更以“天神之眼”高阶智驾系统为核心卖点,将运动轿跑的操控基因与智能驾驶的前沿科技深度融合。

    一、初见:海洋美学的“智感进化”

    拉开车门的一刻,智驾版的专属标识便昭示身份:新增的激光雷达与摄像头模组巧妙融入前挡风玻璃和车身线条,毫无突兀感。车头标志性的“海悦双U悬浮式车灯”在解锁时如海浪般律动,配合主动式进气格栅,科技感与运动感并存。细节亮点:

    隐藏式激光雷达:融入车顶鲨鱼鳍,降低风阻同时避免破坏整体设计;

    流媒体后视镜:后方视野扩大50%,雨天夜间无惧盲区;

    全新星芒轮毂:降低风噪的同时,暗示着性能与效率的平衡。

    二、智驾核心体验:“天神之眼”有多强?

    启动车辆,15.6英寸自适应旋转屏自动跳转到智驾模式界面,简洁的UI设计让功能一目了然。本次试驾路线涵盖城市拥堵路段、高速巡航及复杂停车场场景,实测三大核心功能:

    1. 城市NOA:像“老司机”一样穿梭

    拥堵跟车:快速路段,系统精准识别加塞车辆,减速响应柔和,无“点头”感。

    无保护左转:城市路段面对对向车流与行人混行,车辆主动降速至10km/h,通过时机选择果断。

    惊喜点:系统对“中国式加塞”容忍度极高,不会因频繁插队而退出,方向盘仅通过轻微震动提示接管。

    2. 高速领航:长途驾驶的“减压神器”

    自动变道超车:120km/h时速下,变道动作干净利落,转向灯激活后3秒内完成超车。

    大曲率弯道:通过半径200m的匝道时,方向盘自动修正角度自然,车身始终居中。

    3. 记忆泊车:新手秒变“老司机”

    窄车位泊入:停车时,后视镜自动折叠,轮胎距路沿仅5cm。

    手机遥控:人在车外可通过APP控制车辆直进直出,应对极限车位更从容。

    4.性能彩蛋:电动时代的“驾控快乐”

    尽管智驾是核心,但海豹的运动基因并未妥协。

    iTAC智能扭矩控制:湿地过弯时,系统主动分配轮端扭矩,车身姿态稳如轨道车。

    3.8秒破百:运动模式下,加速体感如飞机起飞,但电门调校线性,不易眩晕。

    云辇C悬架:在颠簸路段与平坦高速间智能切换,兼顾舒适与支撑性。

    总结:

    海豹智驾版展现出的不仅是比亚迪在电动化、智能化领域的厚积薄发,更折射出其对用户需求的深刻洞察——它没有盲目追求“无人驾驶”的噱头,而是用可靠、实用的高阶辅助功能,让驾驶变得更安全、更轻松。对于科技尝鲜者、长途通勤族乃至性能控而言,这或许正是电动时代的最优解。

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