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    全新宝马3系,精致时尚,极具动感

    宝马3系(图片|配置|询价)侧面,仍然可以看到现款车型的影子,但新车会更加的修长,并且在后门处进行了上扬的处理,形成了一个向前俯冲的运动姿态,这样会比现款更加有运动感。新款车型在车头前脸部分配备了大量的运动套件,黑色的中网配上一条亮黑色饰板,看上去非常动感。而在本次成都车展上亮相的是一款纯电动版本车型328 eDrive,其实这也是此前的预告视频中展示的全新一代的宝马3系外观。

    从这次曝光的内饰谍照看,全新一代的宝马3系采用了全新的家族式设计语言,并且使用了悬浮式中控和液晶仪表的设计。在全新一代的宝马3系上,内饰经过了重新设计,其豪华感和科技感得到了大幅提升。新的三幅式方向盘时尚动感,全系标配电子换挡杆,采用悬浮式中控屏。

    当挑战者从正前方飞到另一侧行车线时,可以清晰地辨认道路两侧的标线。全新设计的电子手刹不仅提升了质感,而且为车内提供了更方便的储物空间。当车辆低矮的赛道基因碰撞发挥到极致时,米其林浩悦4轮胎的尖端技术实力也的确能够带来出色的操控体验。新增车型和现款车型最大的区别就是宝马3系采用全新的命名方式,而这也意味着新车车尾的标识将更换为“328”。而全系标配的PM2.5空调滤芯更进一步提升了空调系统的隔热性,令车内空气更加清晰。这次上市的325车型主要在配置方面进行调整,比如智能感应氛围灯、自动泊车入位、专业导航系统等。

    这一次的马力提升了29匹,峰值扭矩提升300牛·米,并且还有四驱系统的加持。这样的一套动力配置在宝马3系车型上,你也许不会觉得太过于强劲,但是在这个级别的车型中也是非常不错的表现了。而宝马3系的入门车型就拥有184马力的动力输出,虽说算不上澎湃,但日常使用基本上是足够。

    在车内A柱的局部,其还采用了在汽车发生碰撞时瞬间展开的加强盒,以保护车内人员的安全。与此同时,在DSC模式下,车辆可自动限制发动机的动力输出,以保证在不同的路况下都具有出色的牵引力。而诸如ABS、ESP等主被动安全配置,倒车影像、主动刹车、车侧盲区影像等在这辆车上也是有配备的。

    此前,标准版的宝马3系制动系统使用了前轮驱动的方式,并且采用了双活塞卡钳,17英寸和18英寸的车轮,与同级别的其他车型保持了一致。不管是哪种方向的精准度都很高。当你在高速巡航下将底盘打开,并且把转向力度设置为标准模式,这样的调校其实更加符合普通消费者的使用习惯。


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