腾势N9(图片),这名字一听就挺带劲,三月底就要上市了,预售价45到55万,这价格,啧啧,瞄准的可是高端市场啊。
这车吧,首先外观就挺唬人。
前脸那叫一个封闭式格栅,现在流行这个,显得特高级。

底下是三段式进气口,配上那犀利的灯组,感觉就像一只蓄势待发的猛兽,随时准备扑出去。
侧面线条也挺流畅,比例协调,看着就舒服。
还有那大轮毂,倍儿有面儿。
车身尺寸嘛,长宽高分别是5258、2030和1830毫米,轴距3125毫米。
这数据,一听就知道空间不小。
一家老小出去玩,行李再多也不怕。
内饰更是这车的重头戏。
三个屏幕,就跟飞机驾驶舱似的,科技感十足。
主驾驶、副驾驶、后排,人人都有屏幕,再也不用抢了。
方向盘也是多功能的,各种按键,操作起来方便得很。
还有高级音响、氛围灯,这配置,妥妥的豪华座舱。
动力方面,这车提供插电混动和纯电两种版本。

插电混动版用的是2.0T发动机加电机,电机总功率680千瓦,发动机最大功率152千瓦。
纯电续航超过200公里,综合续航1300公里。
这续航,跑个长途也足够了。
纯电版嘛,以后再说,现在还藏着掖着呢。
说实话,45到55万这个价位,竞争对手可不少。
现在的新能源汽车市场,卷得厉害啊。
各种新车层出不穷,配置一个比一个高,价格一个比一个低。
腾势N9想在这个市场里站稳脚跟,还真得拿出点真本事。
外观内饰这些都是面子,最终还得看里子。
这车的动力性能、操控体验、智能化水平,都得经得起考验。
还有就是品牌影响力,腾势毕竟是比亚迪和奔驰合资的品牌,底子还是不错的。
但是,能不能得到消费者的认可,还得看市场表现。

现在很多人买车,除了看车本身,还看重品牌、服务、口碑等等。
腾势N9要想在市场上立足,就得在这些方面下功夫。
毕竟,现在消费者越来越精明了,可不是随便忽悠就能买单的。
有人说,现在的新能源汽车市场,就像一个大江湖,各路英雄豪杰都在争夺地盘。
腾势N9就像一个初出茅庐的少侠,武功高强,但江湖经验不足。
它能不能在这个江湖里闯出一番名堂,还得看它接下来的表现。
这车到底怎么样,还得等上市之后,让消费者自己去体验。
毕竟,一千个人眼里有一千个哈姆雷特。
有人喜欢它的外观,有人喜欢它的内饰,也有人喜欢它的动力。
萝卜青菜,各有所爱嘛。
总的来说,腾势N9这款车,还是挺有看点的。
它能不能在竞争激烈的市场中脱颖而出,让我们拭目以待吧。
市场,是检验真理的唯一标准。
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