朋友们,今天要跟大家聊聊最近引起不小轰动的尊界S800(图片)。这款车的内饰图刚刚曝光,看得我这个老车迷都忍不住想跟大家分享一下看法。
说实话,第一眼看到S800的内饰照片,我就被那三块连在一起的大屏幕给震住了。
这屏幕不光多,而且还挺大,看着就科技感十足。
再加上HUD抬头显示,估计后视镜也会用上流媒体设计。
这下开车的时候,眼睛都不用到处瞄了,安全性肯定能上一个台阶。
方向盘的设计也挺有意思。三辐式的造型配上双色搭配,看着就有那么点高级感。方向盘后面还有个怀挡,用的材质跟中控屏下面那些实体按键一样,给人一种很讲究的感觉。
整个内饰看下来,我觉得尊界是想打造一种既高科技又豪华的氛围。不过话说回来,这么多屏幕,对于我们这些老年人来说,可能还真得花点时间去适应。
外观方面,S800也是很有看头。 根据动力的不同,进气格栅的设计还不一样 。
增程版用的是横向的装饰,纯电动版则是网状的样式。
细节上,A柱那儿还加了通风口和驾驶员监测系统,这些小设计不仅好看,实用性也挺强的。
说到尺寸,S800的长宽高分别是5480/2000/1536mm,轴距3370mm。这个尺寸在同级别里算是很宽敞的了,坐在里面应该挺舒服的。
动力配置也是S800的一大亮点。
增程版用的是1.5T发动机,最大功率125kW。
双电机版本油耗只有0.09L/100km,三电机版本的油耗是0.25L/100km。
三电机车型前面那个电机最大功率160kW,后面两个电机每个都是273.5kW。
双电机版本前后电机的最大功率分别是160kW和230kW。 这样的动力配置,不仅保证了强劲的动力输出,还兼顾了燃油经济性,可以说是相当均衡了 。

聊完了硬件,咱们来说说开起来是啥感觉。那三块大屏幕让你随时都能看到车子的各种信息,HUD更是让你不用低头就能看到重要数据,安全性肯定是上去了。那个怀挡设计也挺方便的,换挡更顺手了。
S800的悬挂调教得挺舒服的,不管是在城里还是高速上开,感觉都挺平稳的。再加上车内空间够大,开长途也不容易累。

S800也有些小缺点。
那三块大屏幕虽然看着挺高科技的,但对于我们这些年纪大点的司机来说,可能得花点时间才能熟悉。
还有就是价格嘛,预售价100万起步,对普通人来说确实有点高。
但是对那些追求豪华和科技感的朋友来说,这个价位还是可以接受的。
尊界S800是一款集科技、豪华、动力于一身的车型。内饰设计、外观造型还是动力配置,都体现了尊界品牌的实力。虽然价格不便宜,但对于那些想要极致驾驶体验的朋友来说,S800绝对值得考虑。

对了,尊界官方说S800将在5月31日的粤港澳大湾区车展上正式上市。如果你对这款车感兴趣,可以关注一下。
说了这么多,不知道你们对S800有什么看法?你觉得这个价位的S800值不值?欢迎在评论区里跟我聊聊。
最后提醒一下,咱们现在看到的这些内饰图还是测试阶段的,具体情况还是得等官方正式发布才算数。不过从目前的信息来看,S800确实给人留下了深刻印象。
好了,今天的车评就到这里。我是你们的老朋友,咱们下次再聊!
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