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    20万级MPV大对决:瑞风RF8 PHEV 和传祺E8 PHEV,谁才是你的菜?

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    在20万级MPV市场,各路车型百花齐放,竞争激烈得如同武林大会。今天,咱们就拉来两位选手,瑞风RF8(图片|配置|询价) PHEV 2024款智聆版1.5T 150KM旗舰型和传祺E8 PHEV,全方位掰掰手腕,看看谁能在这场较量中更胜一筹,成为你的购车优选。

    一.外观:大气稳重VS时尚灵动

    瑞风RF8(品技术) PHEV宛如一位身着正装的商务精英,车身线条流畅又充满力量感,5215mm的车长搭配3100mm的轴距,气场十足。多边形进气格栅搭配犀利大灯,镀铬装饰条像夜空中的流星划过,精致又夺目,整体造型大气稳重,无论是商务接待还是家庭出行,都能稳稳拿捏住场面。从侧面看,悬浮式车顶设计营造出一种轻盈感,与硬朗的车身线条形成巧妙平衡,大尺寸轮毂进一步增添了整车的气势。车尾部分,贯穿式尾灯设计简洁大方,点亮后辨识度极高,为整车的外观画上了一个完美的句号。

    传祺E8 PHEV则更像是一位时尚达人,4920mm的车长,身材相对小巧灵活。它的前脸设计独特,线条圆润,给人一种亲和感。大尺寸的进气格栅内部采用了独特的纹理设计,与两侧的大灯组相呼应,营造出一种时尚且富有层次感的视觉效果。车身侧面的腰线微微上扬,增添了几分动感,前后轮拱上方微微隆起的线条,又为整车增添了一些肌肉感。整体风格时尚灵动,更能吸引追求个性的年轻消费者目光。车尾部分,传祺E8 PHEV同样采用了贯穿式尾灯设计,但在造型上更加圆润,与整车的风格相统一。

    二.空间:宽敞舒适大空间VS灵活多变小而精

    对于MPV来说,空间就是“王道”。身高180cm的体验者坐进瑞风RF8(用车口碑) PHEV驾驶座,头部空间一拳有余,腿部随意伸展毫无压力。第二排零重力座椅堪称“舒适宝座”,不仅支持电动调节,通风、加热、按摩功能一应俱全,滑轨长达360mm,翘起二郎腿享受惬意旅途不是梦。座椅的材质柔软且富有支撑性,长时间乘坐也不会感到疲惫。再看第三排,腿部空间一拳多,头部空间充裕,长途乘坐也不会觉得累。第三排座椅还支持4/6分体放倒和角度调节,这一设计大大增加了后备箱空间的灵活性。后备箱常规容积700L,放倒第三排后拓展至2500L,搬家、全家出游装行李都轻松搞定。无论是搬运大件家具还是装载露营装备,瑞风RF8 PHEV都能轻松应对。

    再看传祺E8 PHEV,同样身高的体验者坐在驾驶座,空间感尚可,但头部和腿部空间相比瑞风RF8 PHEV稍显局促。第二排座椅舒适度不错,也具备基本的调节功能,但零重力座椅的那种舒适感较为一般。第二排座椅的调节范围相对较小,对于一些追求舒适坐姿的用户来说,可能不太能满足需求。第三排空间相对较小,长时间乘坐可能会有点憋屈。当成年人坐在第三排时,腿部空间大约只有一拳,头部空间也略显压抑。后备箱空间在常规状态下表现还行,但放倒第三排后的拓展空间没有瑞风RF8 PHEV宽敞,装载大型物品时可能会有点捉襟见肘。如果要装载一些较长的物品,可能需要花费更多的心思去调整物品的摆放位置。

    三.动力:强劲混动VS节能混动

    瑞风RF8 PHEV搭载的雷神动力系统,由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成3DHT智慧电混系统,实现三擎四模驱动,综合功率310kW,综合扭矩745N·m,百公里加速仅需7.3秒。一脚油门下去,推背感说来就来,在城市道路超车轻松自如,高速行驶动力也源源不断。在城市拥堵路况下,纯电模式的使用频率较高,不仅安静舒适,还能有效降低能耗。亏电状态下百公里油耗5.4L,日常通勤用纯电模式,CLTC纯电续航150km,一周一充,省钱又环保;长途自驾综合续航超1150km,完全没有续航焦虑。无论是在高速公路上超车,还是在山区道路爬坡,瑞风RF8 PHEV都能凭借强大的动力轻松应对。

    传祺E8 PHEV在动力上采用混动系统,动力输出平稳,日常驾驶完全够用。不过相比瑞风RF8 PHEV,它的加速就显得有点“温柔”了,没有那种强烈的推背感。在城市道路上,传祺E8 PHEV的动力表现能够满足日常通勤需求,但在需要快速超车时,可能会稍显吃力。在油耗方面,它的表现也不错,能满足日常节能需求,但纯电续航里程和综合续航能力与瑞风RF8 PHEV相比,显得相对一般。如果进行长途旅行,可能需要更频繁地寻找充电或加油的地方。

    四.配置:智能豪华全武装VS实用配置保日常

    配置上,瑞风RF8 PHEV可以说是武装到了牙齿。L2级智能驾驶辅助功能齐全,自适应巡航、车道保持辅助等,让驾驶轻松又安全;360°全景影像搭配透明底盘,停车就像玩游戏一样简单;华为瑞风语音助手,动动嘴就能控制各种功能。还有前后双向AEB自动紧急制动系统、AR - HUD抬头显示系统,安全感和科技感拉满。车内静音技术出色,空气净化系统时刻守护车内空气质量,再加上丰富的舒适性配置,仿佛置身豪华移动城堡。比如在高速行驶时,自适应巡航和车道保持辅助系统能够让驾驶者轻松应对长途驾驶,减轻疲劳。而AR - HUD抬头显示系统则能将重要信息直接投射在前挡风玻璃上,让驾驶者无需低头查看仪表盘,提高了驾驶的安全性。

    传祺E8 PHEV的配置也能满足日常使用,倒车影像、定速巡航等基本配置都有。但和瑞风RF8 PHEV相比,智能驾驶辅助功能没那么丰富,像前后双向AEB自动紧急制动系统、AR - HUD抬头显示系统这些高级配置都没有。车内的舒适性配置在细节上也显得普通,比如座椅的调节功能和材质舒适度等。在隔音方面,传祺E8 PHEV虽然也能有效隔绝一部分外界噪音,在一些嘈杂的环境中,车内可能会听到更多的外界声音。

    最后总结:瑞风RF8 PHEV 2024款智聆版1.5T 150KM旗舰型作为一款好坐又好开的越级智电MPV,在空间、动力和配置方面优势明显,更适合大家庭出行以及对车辆性能和舒适性有较高要求的消费者;而传祺E8 PHEV凭借时尚的外观和不错的性价比,对于追求个性、预算相对紧凑且对空间需求没那么高的年轻家庭来说,也是个不错的选择。怎么样,这场MPV对决有没有帮你理清思路呢?如果是你,你会pick谁呢 ?

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