特斯拉FSD全自动驾驶中国版正式上线！2月25日启动推送，实测曝光

2024年2月25日，特斯拉中国宣布，其全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）功能正式在中国市场开放，首批推送覆盖Model 3(图片|配置|询价)/Y/S/X四款车型。这是特斯拉FSD系统在华落地的重要里程碑，标志着高阶智能驾驶技术进入本土化应用新阶段。特斯拉中国区总经理王昊表示：“FSD中国版针对本地道路环境进行了深度优化，将分阶段向用户推送。

功能亮点：本土化适配成核心

根据官方信息，FSD中国版支持自动辅助导航驾驶（NOA）、智能召唤、自动泊车及城市道路自动变道等功能。与海外版本相比，中国版FSD针对复杂路况进行了专项升级，例如加塞车辆预判、电动车/行人识别响应速度提升30%。系统要求车辆搭载HW4.0硬件，订阅费用为每月899元，或一次性支付6.4万元买断。

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值得注意的是，特斯拉同步上线“安全测试评分系统”，车主需通过累计100公里系统监测驾驶，得分超80分方可解锁全部功能，此举被业内视为平衡技术创新与安全责任的尝试。

法规与安全：数据合规受关注

特斯拉强调，中国用户数据均存储于上海本地数据中心，并通过国家车辆数据安全认证。FSD运行过程中，系统将实时上传脱敏环境数据用于算法迭代。工信部相关人士透露，特斯拉FSD本土化落地“历经两年技术评估与道路测试”，符合《汽车数据安全管理若干规定》要求。

行业分析师张凯指出：“FSD入华不仅是技术突破，更是跨国车企与中国智能驾驶法规深度磨合的范例。其安全冗余设计、人机共驾逻辑对行业有参考价值。”

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用户实测：体验褒贬不一

部分已升级系统的上海车主反馈，FSD在高速场景下变道果断，但城区复杂路口仍存在“频繁退出需人工接管”现象。北京车主李先生称：“系统对自行车穿行的预判明显优化，但在无标线窄路通行时略显迟疑。”特斯拉客服提示，用户需持续升级系统并参与数据反馈，以优化个性化驾驶体验。

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市场影响：或引发智能驾驶升级潮

随着FSD落地，蔚来、小鹏等本土品牌或加速城市NOA功能推送。乘联会数据显示，2023年中国L2+级智能驾驶渗透率达42%，预计FSD入华将进一步刺激高阶智驾需求。

不过，业内人士提醒，FSD大规模应用仍需克服道路法规衔接、保险责任界定等挑战。王昊在发布会上表示，特斯拉正与中国监管部门密切沟通，推动智能驾驶法规体系完善。（本文信息源自特斯拉中国发布会及公开技术文件，功能体验细节来自用户实测，内容客观中立。）