决赛圈了家人们！月薪三千五特斯拉Model 3和小米SU7我选哪个？

最近车圈最火的话题，莫过于特斯拉Model 3(图片|配置|询价)和小米SU7的对比！前者是电动车界的“老炮”，后者是科技圈的“新贵”，究竟谁更值得入手？今天就带大家从性能、智能、价格等维度深度解析，看完让你不再纠结！

一、性能：小米“狂飙”，特斯拉“稳如老狗”？

小米SU7四驱Max版零百加速仅2.78秒，比Model 3高性能版（3.1秒）快近15%。但开过的人都知道，Model 3的底盘调校像“卡丁车”，过弯稳如老司机，而小米SU7高速过弯时侧倾有点明显。不过，小米的800V快充10分钟补能390km，特斯拉超充虽然覆盖广，但功率差了一截。

二、智能驾驶：小米“硬件狂魔”，特斯拉“算法老炮”

小米全系标配激光雷达和双Orin芯片，高速NOA和城市NOA全免费，但刚交付时曾出现车道偏离bug。特斯拉FSD全球迭代多年，算法成熟但国内功能未全开放，且需额外花3.2万购买。米粉实测：喊一句“小爱同学”就能远程开空调，特斯拉车机却像“毛坯房”。

三、舒适与配置：小米“堆料狂魔”，特斯拉“极简主义”

小米SU7轴距3米，后排腿部空间比Model 3多出10cm，标配座椅通风/加热/按摩（顶配Nappa真皮），还有56英寸HUD和车载冰箱。特斯拉Model 3后排空间局促，座椅通风仅顶配才有，夏天后背能“摊鸡蛋”。不过，Model 3的品控和保值率仍是优势，二手残值比小米高约20%。

四、价格与市场：小米“性价比屠夫”，特斯拉“品牌信仰”

小米SU7起售价21.59万，标配空气悬架、激光雷达和8295芯片；特斯拉Model 3起价25.99万，基础版连仪表盘都没有。销量数据更直接：2025年1月小米SU7卖了2.2万辆，特斯拉仅8009辆。但特斯拉的全球保有量仍是小米的10倍，维修网络更完善。

五、选车建议：

· 追求科技感/性价比：小米SU7配置拉满，语音控车+智能家居联动，适合年轻家庭。

· 注重品牌/稳定性：特斯拉品控成熟，FSD海外口碑好，适合长途出行党。

· 纠结党必看：现在下订小米可享“首任车主终身质保”，特斯拉则推出“以旧换新补贴”。

最后问一句：如果让你在陆家嘴地库抬杆和喊“小爱同学”开空调之间选，你会怎么选？评论区等你battle！