BBA的黄昏：中国刀片切开豪车铁幕，迈巴赫被比亚迪“反向殖民”

“德系三强的镀金铁幕，被中国新能源捅了最后一刀”
当比亚迪百万级行政轿车用激光雷达和“天神之眼”智驾系统碾压迈巴赫的后排脚托时，当蔚来ET9以900V超高压平台让保时捷Taycan(图片|配置|询价)的800V沦为古董时，2025年的中国豪车市场正上演一场史诗级谋杀——谋杀的不是产品，而是西方经营了百年的“豪华霸权”。

蔚来ET9

最低售价：78.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2339车友热议二手车暂无

棺材上的第一颗钉子：技术殖民倒挂
德国人曾用V12发动机和手工缝线定义“豪华”，但蔚来ET9的舱内脑机接口座椅和比亚迪“云辇-Z”磁悬浮底盘，正在用算力和神经交互重构人类对奢华的认知。更讽刺的是，奔驰最新概念车竟抄袭中国品牌的“可进化智能座舱”设计，BBA从老师沦为“偷师者”。

迈巴赫S级

最低售价：146.60万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.42 懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车34.80万起 | 532辆

致命一刀：价格屠夫戴上白手套
比亚迪对标迈巴赫的行政轿车定价128万，却标配L4级自动驾驶和固态电池——同等性能的奔驰EQS需要加价50万选配。中国品牌撕下“性价比”标签，转用技术溢价对BBA进行“降维屠杀”：不是卖得更便宜，而是让欧洲豪车显得愚蠢。

最后一块裹尸布：新贵用“算法礼仪”绞杀旧贵族
当宝马销售还在吹嘘“巴伐利亚手工木纹”，蔚来用户已通过NOMI GPT定制专属香氛配方；当奥迪展厅播放Quattro历史纪录片，比亚迪车主正用AR眼镜观看实时车况全息投影。这场战争最残酷之处在于：BBA引以为傲的百年故事，正被中国科技的实时数据流冲进下水道。