华为新能源汽车“四界”布局：合作共赢的发展之路

华为新能源汽车“四界”布局：合作共赢的发展之路

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，华为凭借独特的合作模式，构建起“四界”布局，在汽车领域迅速崭露头角。这“四界”分别是与赛力斯合作的问界、与北汽新能源合作的享界、与奇瑞汽车合作的智界以及与江淮汽车合作的尊界，每一个品牌都承载着华为与合作车企的独特理念与期望。

华为与赛力斯合作打造的问界，主打家用市场，是“四界”布局中发展态势极为亮眼的品牌。问界旗下目前在售车型有M5、M7和M9 。问界M9自上市以来表现出色，累计大定突破20万辆，成为品牌的销量担当；问界M7在2024年度累计交付新车19.7万辆，同样成绩斐然；相比之下，问界M5在2024年累计销量为34746辆。赛力斯在汽车制造方面拥有一定的基础和经验，而华为则为其注入了先进的智能座舱、智能驾驶辅助等技术。双方优势互补，使得问界车型在智能交互和驾驶体验上领先于许多竞品，深受家庭用户的喜爱。

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.6万车友热议二手车38.50万起 | 397辆

享界是华为与北汽新能源合作的结晶，主打行政商务领域。目前享界旗下仅有一款车型——享界S9，这是一台C级轿车。从销量数据来看，享界S9上市后的累计销量达7494辆，并且连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠，成绩相当出色。北汽新能源在新能源汽车领域耕耘多年，积累了丰富的生产制造经验，华为则凭借自身在通信、智能技术等方面的优势，为享界S9赋予了智能、豪华的属性，满足了商务人士对于出行品质和科技感的追求。

享界S9

最低售价：39.98万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1万车友热议二手车29.98万起 | 29辆

华为与奇瑞汽车合作推出的智界，定位主打运动风格。智界旗下现有轿跑SUV R7和纯电轿车S7两款车型。其中，智界R7(图片|配置|询价)累计交付28969辆，表现尚可；而智界S7销量却不尽如人意，主要原因是其自发售就陷入交付困境，多次延迟交付引发消费者不满。奇瑞汽车在汽车研发和制造方面有着深厚的技术底蕴，尤其在底盘调校等方面优势明显。华为与奇瑞的合作，旨在将智能科技与运动性能相结合，为消费者打造更具驾驶乐趣的车型。然而，智界S7在交付环节的问题，给品牌形象带来了一定的负面影响，也提醒着合作双方在生产和供应链管理上需要进一步优化。

尊界是华为与江淮汽车合作打造的超豪华品牌，也是鸿蒙智行旗下定位最高的车型，对标劳斯莱斯和宾利等顶级豪华品牌。尊界首款车型S800初步确定于2025年春天上市，预计售价为100万 - 150万元。江淮汽车在汽车制造工艺和品质把控上有一定的实力，华为则凭借其在高端科技领域的影响力和技术储备，为尊界注入高端智能、奢华舒适等元素。尊界的推出，不仅是华为在高端汽车市场的一次大胆尝试，也是华为与江淮汽车深度合作的重要成果，有望打破豪华汽车市场的现有格局。

华为通过与赛力斯、北汽新能源、奇瑞汽车、江淮汽车的合作，构建起了涵盖家用、行政、运动、超豪华等不同细分市场的“四界”布局。在合作过程中，华为充分发挥自身在通信、智能科技等领域的优势，为合作车企提供先进的技术支持，而各合作车企则凭借自身的生产制造经验和行业资源，与华为携手共进。虽然在发展过程中面临着诸如交付难题等挑战，但华为新能源汽车的“四界”布局已然展现出强大的竞争力和广阔的发展前景，值得我们持续关注。