五菱缤果PLUS：续航510km，家用香不香？值得入手吗？

最近试驾了五菱缤果PLUS(图片|配置|询价)，这车，怎么说呢，挺让人惊喜的！不到十万块，能有这样的配置和续航，感觉性价比真香！

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先说说外观，第一眼看过去，还是延续了五菱家族的“呆萌”风格，但细节上做了不少运动化的升级，比如那个前脸，封闭式中网，加上C型导流槽，看起来比之前的缤果支棱起来不少。车身侧面，熏黑的车柱和车顶营造出悬浮式车顶，挺有视觉冲击力的。总的来说，这外观，年轻时尚，出片利器，走在路上回头率挺高。不过，萝卜青菜各有所爱，有人可能觉得还是有点过于“小清新”。

五菱缤果PLUS

最低售价：7.58万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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内饰方面，双色拼接的面料看着挺高级，中控台设计简洁大方，10.1英寸的悬浮中控屏，用起来也很流畅，Ling OS智联系统反应速度很快，没有卡顿感，语音识别也很灵敏，“你好小菱”一喊就能唤醒，这真方便！就是储物空间，虽然不少，但有些地方设计得稍显局促，不算特别规整。

配置方面，该有的都有，倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助，这些实用功能都配备齐全了，安全配置也做得不错。不过，作为一台十万块左右的车，有些高阶的驾驶辅助功能就别指望了。

动力方面，75kW的电机，日常代步完全够用，起步轻快，超车也不肉。百公里加速虽然不算快，但胜在平顺，开起来很舒服。ECO模式下，很省电，日常市区代步，续航里程能达到官方宣传的水平。510km的续航，配上58kW的快充，也很实用。

空间表现，五座布局，后排空间对于我178cm的身高来说，头部和腿部空间都比较宽敞，坐进去不会觉得憋屈。后排座椅也能放倒，拓展的储物空间也很可观。

操控方面，转向轻盈，开起来很轻松，很适合新手驾驶。悬挂调校偏舒适，过减速带不会很颠簸。

和几款竞品车型比比：

* 比亚迪海豚: 海豚的内饰科技感更强，但价格相对较高。另外，海豚的销量太好了，有些地方提车还得等。
* 欧拉好猫: 好猫的外观设计更复古，但空间比缤果PLUS略小一点。并且，好猫的保值率目前来看，口碑不太稳定。
* 长安Lumin: 长安Lumin价格更低，但配置和续航里程都逊色不少。