售7.58万，续航330km，空间宽敞，五菱缤果SUV值得入手吗？

在5万至10万元这一价格区间内，汽车市场正经历着前所未有的变革。除了迷你车型持续受到消费者的青睐外，SUV车型也以其独特的魅力和实用性逐渐占据了一席之地。在这股“内卷”风潮中，五菱缤果作为其中的热门产品，不仅将产品线拓展至了五座车型，更以7.58万元的亲民价格推出了2024款330km五座版，这款车型以其稳定的通勤性能、丰富的配置以及较高的性价比，成为了市场上的一股清流。

新款五菱缤果SUV在外观设计上延续了品牌一贯的简约风格，同时又不失时尚感。车头部分采用了封闭式中网设计，与两侧异形车灯相得益彰，使得整个车头看起来既灵动又不失大气。最下方的网格式造型与黑色撞色设计，更是巧妙地削弱了SUV车型常有的厚重感，反而向轻松轿跑的风格靠拢。日间行车灯点亮后，横向线性车灯点缀其上，不仅提高了车辆的辨识度，更为车头增添了一份时尚气息。此外，自动大灯、大灯高度可调节以及可延时关闭等功能也一应俱全，为驾驶者提供了更加便捷、安全的用车体验。

车身侧面，五菱缤果SUV展现出了其稳定的车型特性。以宽厚车顶框架为基准，从车头向车后延伸的视觉效果比较强烈。车前顶盖整体呈曲面性优化过渡至车尾，稍显平行的设计使得车身线条更加流畅。四扇车窗面积宽大，不仅提供了开阔的视野，还配备了车窗一键升降及防夹手功能，进一步提升了用车安全性。15英寸车轮毂搭置在车下，与车身比例协调，同时也为自动驻车等实用性功能提供了良好的车轮制动效果。

内饰方面，五菱缤果SUV同样表现不俗。皮质材质的方向盘握感舒适，轮廓轻盈，即使手型较小的女性驾驶者也能轻松把握。方向盘支持根据驾驶者用车习惯进行上下调节，转动感受轻松且灵敏，为驾驶体验增添了不少分数。中控屏居于车内正中位置，导航路径准确无误，同时支持收听本地电台、QQ音乐、喜马拉雅等多种频道路径，满足了驾驶者多样化的娱乐需求。此外，车辆还搭载了LingOS车载智能系统，该系统在增速车机系统方面表现出色，使得整个车机系统的使用流畅度以及驾驶途中所能提供的功能反应效果都相当不错。

在座椅设计方面，五菱缤果SUV同样下足了功夫。皮质加翻毛皮的独特设计使得座椅触摸手感相当舒适，填充物饱满且柔软度适中，运动式座椅风格更是赋予了其侧边侧翼设计，在系上安全带后乘坐更加稳定不打滑。头枕填充处柔软适中，为驾驶者提供了舒适的乘坐感受。进入后排位置后，腿部与座椅前端的距离保持在一拳多以上，活动范围宽敞自如。当二排座椅放倒后，更是为车主在车内装载物资提供了较大的便利，瞬间将四座汽车转变为双座载物汽车，满足了多样化的用车需求。

动力方面，五菱缤果SUV搭载了前置单电动机，最大功率达到75kW，扭矩为180N·m。在日常行驶过程中，其电动行车能力完全能够满足常规出行需要。轻踩电门即可获得较大的推力，使得驾驶过程更加轻松愉悦。同时，五菱缤果SUV还提供了三种驾驶模式供驾驶者选择。其中经济模式不仅驾驶起来更加舒缓平稳，还能够有效降低能耗提高车身在行驶途中的稳定性，其省电特性也尤为明显。无论是在城市拥堵路段还是高速公路上行驶，五菱缤果SUV都能以其出色的操控表现力应对自如。在执行多样化功能指令时，无论是通过触控中控屏还是语音控制车身各项功能，五菱缤果SUV都能迅速响应并将指令准确下达至全车各个系统。

续航方面，五菱缤果SUV同样展现出了其强大的省钱力度。其续航里程达到了330km，对于日常上下班通勤来说绰绰有余。在恒温状态下车身耗电量并不夸张，与燃油车相比能够节省大量的出行成本。只需支付少许电费即可满足其出行需求，这对于追求经济实用的消费者来说是一个不错的吸引力。同时，通过对车辆的充电速度进行测试发现，五菱缤果SUV在0.58小时内即可完成快速充电操作，有效缩短了充电时间提高了用车便利性。当然，如果选择慢充蓄电方式，则需要等待9.5小时才能将电量充满。不过无论是快充还是慢充方式，五菱缤果SUV都提供了双侧向接口设计，快充接口位于车身左侧而慢充接口则位于车身右侧。这样的设计使得驾驶者在充电时能够更加方便快捷地找到对应的充电接口避免了选择错误模式带来的不便。

综合来看，五菱缤果SUV以其亲民的价格、丰富的配置以及出色的性能表现，在5万至10万元价格区间的汽车市场中有着较高的竞争力。同时，五菱缤果SUV还注重个性化设计，使得每一款车型都拥有独特的魅力和风格。与市面上诸多同级别车型相比，五菱缤果SUV不仅不掉档次，反而以其品牌实力雄厚、行驶特性良好等优势赢得了消费者的广泛认可和青睐。