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    坦克400 Hi4-Z插混版现身工信部申报目录

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    懂车小能02-21

    近日,我们从工信部最新发布的申报目录中捕捉到了坦克400 Hi4-Z(图片)车型的申报图片。这款新车相较于当前在售的坦克400 Hi4-T车型,最大的变化在于其搭载了与坦克500 Hi4-Z相同的插电混合动力平台。该平台采用先进的解耦四驱结构,预示着其纯电续航里程将有所提升。

    从外观上看,坦克400 Hi4-Z延续了现款坦克400 Hi4-T的机能风格设计,展现出硬朗而充满力量感的形象。前脸造型棱角分明,搭配独特的铆钉轮眉,彰显出硬派越野车的风范。大灯组采用倒梯形设计,眼神犀利,与前保险杠的平直造型相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。

    尾部方面,新车配备了全新的Hi4-Z尾标,整体设计依旧保持硬朗风格。梯形尾灯组与车头相呼应,进一步强化了车辆的力量感。由于备胎的存在,尾门采用了侧开式设计,便于车主拿取物品,体现了实用性的考量。车身尺寸方面,坦克400 Hi4-Z的长宽高分别为4985/1960/1900mm,轴距达到2850mm。

    在动力方面,坦克400 Hi4-Z将搭载一台2.0T插电混合动力系统,发动机最大功率达到185kW。参考坦克500 Hi4-Z的数据,我们推测新车同样采用解耦四驱结构,系统综合功率高达863马力(645kW),系统综合扭矩更是达到了惊人的1195N·m。此外,新车还将配备三挡纵置混动变速箱,以实现更加平顺、高效的动力输出。

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