我最满意的是这款车很省钱,这么大的车,但就因为是电动车,所以一公里的电费成本也不过0.1元左右,这就很省钱了。
一台车有优点,有值得表扬的地方,那就肯定会有不足,有需要鞭策继续提升的地方。关于这台汉EV创世版四驱尊享型的不足,个人认为主要在两个细节,一个是后备厢开口不够大,并且后排座椅无法放倒;第二是外观的一个小的设计,看起来有点随意,和整车的风格不是很搭配。
汉的后备厢开口并不算很大,所以如果是比较大的箱子或者是行李箱,要往里面放的时候,就需要注意一下,不要不小心蹭到车身磕掉漆。


我最满意的是这款车很省钱,这么大的车,但就因为是电动车,所以一公里的电费成本也不过0.1元左右,这就很省钱了。
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汉的后备厢开口并不算很大,所以如果是比较大的箱子或者是行李箱,要往里面放的时候,就需要注意一下,不要不小心蹭到车身磕掉漆。
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