华为乾崑 ADS SE，解锁对驾驶场景的深度理解，体验深蓝S07

在新能源汽车市场的激烈竞争中，智驾能力已经成为衡量一款车型优质产品力的重要因素，而各大车型推出的智驾功能也越发先进，当中一些先进的智驾系统，已经能实现从简单 “识别障碍物” 到深度 “理解驾驶场景” 的跨越 ，高速领航辅助、城区驾驶辅助、自动泊车、全面的主动安全防护系统等等功能，也在不断完善升级，今天我们要介绍的这款车型，就搭载了先进的华为乾崑智驾ADS SE系统，它就是深蓝S07(图片|配置|询价)。接下就以深蓝S07(品技术) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版为例，具体看看这款车型的产品力。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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外观：科技与美学的融合

深蓝 S07 的外观采用共生美学设计理念，具备现代感与科技感，车头采用了月弦前脸设计风格，封闭式格栅搭配独特的 X 型棱线，中网位置带明显的内凹设计，营造出强烈的视觉冲击力。智能交互灯组拥有696颗LED 光源，可自定义交互图案，实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，实用之余，还为车辆增添了一份独特的辨识度和可玩性。

车身侧面，采用了隐藏式门把手、极光腰线以及双色花瓣造型轮圈等设计元素，使整车线条更加流畅，同时也降低了风阻，风阻系数低至 0.258Cd。尾部宽体车身的设计比较明显，视觉效果上颇具肌肉感，贯穿式星焰尾灯在点亮时辨识度极高，高位单点刹车灯与之呼应，搭配 D 柱的萤星呼吸灯，让车尾更具科技感。

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呼吸灯的设计也颇有意思，在充电初期，会快速闪烁，表示正在充电且电量较低；随着电量的增加，闪烁频率会逐渐变慢，当电量接近充满时，会变为缓慢的呼吸式闪烁，提示用户充电即将完成，既能展示充电状态又有仪式感。

内饰：豪华舒适与科技感并存

内饰方面，设计灵感来源于豪华游艇。大量软质材料的运用，搭配 64 色环抱式氛围灯和隐藏式出风口，营造出浪漫而温馨的驾驶氛围。15.6 英寸2.5K LCD中控大屏可左右摆动，如同 “向日葵” 一般，方便主副驾操作，内置 Deepal OS 智能操作系统，配合高通骁龙 8155 芯片，操作流畅，界面简洁明了。

无仪表盘设计，取而代之的是55英寸的AR - HUD 抬头显示系统，让驾驶者的视线无需过多转移，提升了驾驶安全性。

前排零重力设计座椅，可实现 120 度平躺，拥有一体式腿托和 8 种模式、3 种强度的按摩功能，能有效缓解驾驶疲劳。此外，车辆还配备了全景天窗、PM2.5 空气净化、后排隐私玻璃等配置，还配备了包括头枕音响在内的14个扬声器环绕音响，进一步提升了驾乘的舒适性。

空间：宽敞实用，满足多样需求

深蓝 S07 在空间表现上也比较出色。车身尺寸为 4750x1930x1625mm，轴距达到 2900mm。

为了更直观感受深蓝 S07 的空间表现，不妨以一位身高 1.75 米的体验者为例。当体验者坐进驾驶座，调整好最舒适的驾驶坐姿后，头部距离车顶仍有一拳有余的空间，不会产生压抑感。双手自然搭在方向盘上，腿部伸展自如，无论是踩油门还是刹车，膝盖都不会碰到中控台。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。得益于2.9米的轴距，后排的腿部空间相当宽敞，膝盖距离前排座椅靠背有接近三拳的距离，甚至可以轻松翘起二郎腿。头部空间同样出色，依旧有一拳左右的余量，即便长时间乘坐也不会觉得局促。

在储物空间方面，深蓝 S07 的表现同样出色。445 升的常规后备箱容积，足以满足日常购物、接送孩子等需求。如果将后排座椅放倒，后备箱空间可扩展至 1385 升，形成一个几乎全平的超大空间。对于身高 1.75 米的体验者来说，躺在放倒后的后备箱中，还有足够的空间放置一些随行物品，不管是搬运大件家具，还是长途旅行放置行李，都能轻松应对，满足家庭和个人的各种使用场景。

动力：超级增程，高效节能

深蓝S07(用车口碑)采用了深蓝超级增程系统，它搭载的高效全能增程器 2.0，最大 98 马力，最低馈电油耗仅 4.1L/100km（NEDC），有着比较不错的燃油经济性，满油满电的情况下，工信部综合续航里程可达1210km。后置单电机最大功率 175kW，零百加速 7.7 秒，动力输出充沛。同时，它还支持 3C 超充技术，15 分钟就能充入 100 公里的续航，大大节省了充电时间。并且采用了微核高频脉冲加热技术，在低温环境下也能保障电池性能，此外，金钟罩电池 2.0 为车辆的安全提供了可靠保障。

试驾体验：动力充沛，智驾系统能理解驾驶场景

在实际试驾中，深蓝 S07 的表现给小编带来了不错的印象。动力方面，起步轻盈，加速平顺，起步时轻踩油门，动力输出线性平稳，在城市频繁启停的路况下，加速和刹车都表现得十分流畅，没有顿挫感。增程器介入时也几乎没有明显的顿挫感或噪音。在高速行驶时，动力依然强劲，超车比较轻松，如果深踩油门，后置单电机瞬间爆发，能够带来不错的推背感。高速行驶至 120km/h 时，车身依然很稳定，过弯时，车辆的悬挂系统能比较有效地支撑车身，减少侧倾，转向也比较精准，加上后驱动力，能够带来一定的驾驶操控感。

至于华为乾崑智驾 ADS SE 的表现，其具备智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道、智能信号灯控车、智能泊车辅助等功能。小编觉得一般的智驾系统往往也可以精准识别出路口的车辆、行人，从而作出绕行、刹车等操作，而华为乾崑智驾 ADS SE还能进一步深度理解整个驾驶场景。

例如在城区道路行驶的时候，在一个没有交通信号灯的十字路口，传统的驾驶辅助系统或许只能识别出周围的车辆、行人这些简单障碍物，而华为乾崑智驾 ADS SE在识别出周边障碍物之后，还会分析行人的行走速度、方向以及他们的肢体动作，判断行人是否有横穿马路的意图；对于车辆，它会综合考虑周围车辆的行驶速度、行驶轨迹、与本车的距离等因素，预测它们在路口的行驶方向和可能的驾驶行为。此时如果有一辆车突然从旁边车道加速驶向路口，系统会迅速判断出这辆车可能会抢行，进而及时调整深蓝 S07 的速度和行驶路径，提前做好避让准备，而不是简单地在检测到障碍物时才进行制动或避让。

再比如，当遇到道路施工场景时，华为乾崑智驾 ADS SE 不会仅仅把施工区域当作一个普通障碍物，而是理解这是一个特殊的驾驶场景。它会根据现场的施工标志、警示灯以及周围的路况，规划出合理的绕行路线，并且还能向驾驶员清晰地语音提示前方道路施工的情况，告知驾驶员减速慢行或提前变道。

而智能泊车辅助功能更是解决了停车难题，它能够识别超多类型车位，支持超 160 种泊车场景，可多方式多角度泊入泊出，还具备代客泊车、遥控泊车、哨兵模式、离车泊入等功能，再配合360°全景影像、透明影像、窄路辅助等功能，即使是停车困难户也能轻松应对。

主动安全方面，采用的全向防碰撞系统CAS 3.0具备全向防碰撞功能，包括前向、侧向、后向主动安全，多种路况都支持，主动纠偏避险，让行车更安全。

小结

总的来说，深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版不但有着一般新能源SUV科技感的设计、充裕的空间表现、舒适的驾乘体验等优势，其搭载的华为乾崑智驾ADS SE也具备亮点，从对驾驶场景深度理解的角度去实现高阶辅助驾驶功能，更智能、更安全、更实用，是目前同级车型当中智驾能力比较先进的车型。