超级跑车长期以来一直是高性能汽车的标杆,其惊人的加速性能和最高速度曾经是四门汽车无法企及的。然而,现代轿车已经打破了这些期望,在保持日常实用性的同时,实现了惊人的速度。得益于涡轮增压、轻质材料和先进的全轮驱动系统的进步,如今的高性能轿车比过去一些最具代表性的超级跑车更快。
在 20 世纪 90 年代和 21 世纪初,法拉利F50、兰博基尼Gallardo 和保时捷Carrera GT等汽车代表了速度和工程学的巅峰。它们采用尖端技术制造,但它们的加速数据现在已经被配备真皮座椅、宽敞车厢和高科技信息娱乐系统的豪华轿车所掩盖。几十年前,一辆舒适的四门汽车能够超越一辆紧张的意大利异国车,这还是不可想象的。
这份榜单列出了十款比经典超级跑车加速更快的现代轿车,证明性能不再以牺牲实用性为代价。从德国高速公路风暴车到美国肌肉车,这些车辆重新定义了驾驶快车的意义。
为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,编写本文所用的数据来自各个制造商和其他权威来源。
10、宝马 M5 CS
0~60英里/小时:2.9秒

BMW M5 CS是有史以来速度最快的 BMW 量产车型,其性能让大多数经典超级跑车汗颜。这款限量版运动型轿车配备 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机,可产生 627 马力,仅需 2.9 秒即可从 0 加速至 60 英里/小时。BMW 的 xDrive 全轮驱动系统提供强大的牵引力,使 M5 CS 能够高效降低功率,而轻质碳纤维材质则有助于实现极致流畅的驾驶体验。
与法拉利 F40等经典超级跑车相比,M5 CS 的百公里加速时间仅为 3.8 秒,快了近一秒。即使是 20 世纪 90 年代最快的汽车之一兰博基尼 Diablo 的百公里加速时间也仅为 3.9 秒,这使得 M5 CS 的起步速度明显更快。然而,M5 CS 不仅拥有出色的直线速度,其自适应悬架和精确的转向系统也让它在赛道上成为一头猛兽。
尽管 M5 CS 拥有惊人的加速性能,但它仍然是一款四门轿车,拥有舒适的内饰、优质的材料和尖端的技术。加热碳纤维桶形座椅和 Alcántara 包裹的方向盘提醒驾驶员,这不是一款普通的轿车,而是一款以日常驾驶为伪装、专注于赛道的杰作。
规格
引擎 | 4.4升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | 全轮驱动 |
马力 | 627 马力 |
扭矩 | 553 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 2.9秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 190 英里/小时 |
9、梅赛德斯-AMG E63 S 4MATIC+
0~60英里/小时:3.0秒
梅赛德斯-AMG E63 S 4MATIC+证明了豪华与高性能可以和谐共存。引擎盖下是一台手工打造的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,可输出 603 马力和 627 磅英尺的扭矩,仅需 3.0 秒即可将这辆德国火箭加速至 60 英里/小时。4MATIC+ 全轮驱动系统可智能分配动力以最大限度地提高抓地力,使起步极其有效。
相比之下,曾经拥有世界最快量产车头衔的传奇迈凯伦 F1只需 3.2 秒就能加速到 60 英里每小时。E63 S 不仅在直线加速赛中击败了 F1,而且还配备了按摩座椅、先进的信息娱乐系统和足够的后备箱空间,适合周末度假。
E63 S 不仅仅是一辆直线行驶的怪兽,它还是一辆在弯道上行驶的精密机器。这款 AMG 配备自适应空气悬架、主动式发动机支架和将所有动力传送至后轮的漂移模式,可提供引人入胜且动感十足的驾驶体验。
规格
引擎 | 4.0升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | AWS |
马力 | 603 马力 |
扭矩 | 627 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.0 秒 |
传播 | 9速自动 |
最高速度 | 186 英里/小时 |
8、保时捷 Panamera(图片|配置|询价) Turbo S
0-60英里/小时:3.1秒)
保时捷一直以打造世界上速度最快的跑车而闻名,但Panamera Turbo S表明该品牌的性能实力也延伸到了轿车上。它的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机可产生 620 马力,仅需 3.1 秒即可将汽车加速至 60 英里/小时,与保时捷 918 Spyder 超级跑车处于同一水平。
为了强调它有多快,法拉利恩佐(21 世纪初价值百万美元的超级跑车)需要 3.3 秒才能达到 60 英里/小时。Panamera Turbo S 不仅性能优于恩佐,而且还提供宽敞、高科技内饰和日常实用性。
保时捷先进的底盘调校确保 Panamera Turbo S 拥有真正的跑车般的操控性能,后轮转向和主动防侧倾系统让其在转弯时保持敏捷。这款轿车不仅拥有超级跑车的性能,还兼具豪华豪华旅行车的精致和实用性。
规格
引擎 | 4.0升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | 全轮驱动 |
马力 | 620 马力 |
扭矩 | 604 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.1 秒 |
传播 | 8 速 PDK 自动变速箱 |
最高速度 | 196 英里/小时 |
7、奥迪RS7性能
0~60英里/小时:3.3秒
奥迪RS7 Performance是一款优雅而又速度超快的轿车,超出了人们的预期。RS7 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,可提供 621 马力和 627 磅英尺的扭矩,仅需 3.3 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时。得益于奥迪传奇的 Quattro 全轮驱动,启动毫不费力,不会出现车轮打滑或犹豫的情况。
相比之下,兰博基尼 Murciélago需要 3.4 秒才能达到 60 英里/小时。RS7 不仅胜过这款经典的 V12 超级跑车,而且还拥有四门、掀背式设计以及充满豪华材料和技术的内饰。
尽管体型庞大,RS7 Performance 仍能在蜿蜒的道路上保持镇定,其自适应悬架和后轮转向使其具有惊人的灵活性。无论是在高速公路还是峡谷公路上,RS7 都将速度、舒适性和日常实用性融为一体,很少有跑车能与之匹敌。
规格
引擎 | 4.0升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | 全轮驱动 |
马力 | 621 马力 |
扭矩 | 627 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.3 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 190 英里/小时 |
6、捷豹 XE SV 项目 8
0~60英里/小时:3.3秒

捷豹XE SV Project 8是这家英国汽车制造商有史以来打造的最极端的轿车,旨在成为伪装的赛道武器。它配备 5.0 升增压 V8 发动机,可产生 592 马力,仅需 3.3 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时,比法拉利 360 Modena还快。
与此列表中的其他轿车不同,Project 8 是真正的限量版特别车型,全球仅生产 300 辆。它放弃了后排座椅,改用防滚架,具有强劲的空气动力学性能,纽伯格林赛道单圈时间为 7 分 21 秒——比一些现代超级跑车还要快。
虽然 XE SV Project 8 是一款专注于赛道的硬核机器,但它仍然提供了捷豹应有的精致,采用优质材料和以驾驶员为中心的驾驶舱。它是豪华与赛车工程的令人振奋的融合。
规格
引擎 | 5.0升增压V8发动机 |
传动系统 | 全轮驱动 |
马力 | 592 马力 |
扭矩 | 516 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.3 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 200 英里/小时 |
5、凯迪拉克 CT5-V Blackwing
0~60英里/小时:3.4秒
凯迪拉克CT5-V Blackwing是一款伪装成豪华轿车的肌肉车,将蛮力与美式精致相结合。其核心是一台 6.2 升增压 V8 发动机,可输出 668 马力,是有史以来最强大的凯迪拉克量产车型。它的 0-60 英里/小时加速时间仅为 3.4 秒,比20 世纪 90 年代传奇的 V12 超级跑车法拉利 F50还要快。
CT5-V Blackwing 的与众不同之处在于其对性能的复古态度。虽然大多数现代超级轿车都依赖全轮驱动,但这款凯迪拉克将所有动力都传送到后轮,带来令人振奋的驾驶体验。爱好者甚至可以选择六速手动变速箱,这在当今的高性能领域实属罕见。这让驾驶员可以完全掌控,使其成为有史以来最具吸引力的轿车之一。
尽管 CT5-V Blackwing 拥有强劲动力和强劲外观,但它并没有牺牲舒适性。它提供高端座舱,配有优质皮革、碳纤维装饰和用户友好的信息娱乐系统。无论是在直道上疾驰还是在高速公路上巡航,这款凯迪拉克都能提供无与伦比的奢华与强劲的结合。
规格
引擎 | 6.2升增压V8发动机 |
传动系统 | 后驱版 |
马力 | 668 马力 |
扭矩 | 659 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.4 秒 |
传播 | 6速手动 |
最高速度 | 200 英里/小时 |
4、道奇 Charger SRT Hellcat Redeye
0~60英里/小时:3.5秒
道奇Charger SRT Hellcat Redeye是美国肌肉车的典范,其 6.2 升增压 HEMI V8 发动机可产生惊人的 797 马力。其 0-60 英里/小时加速时间仅为 3.5 秒,比 21 世纪初最受推崇的超级跑车之一保时捷 Carrera GT 还要快。
与其他注重灵活性和精致度的高性能轿车不同,Charger Hellcat Redeye 注重直线速度和强劲动力。宽体套件使其在提高操控性的同时具有攻击性,但其真正的优势在于能够轻松完成四分之一英里的路程。它声音响亮、毫无畏惧,并且专为在直线加速赛道上占据主导地位而设计。
虽然性能无可否认地极致,但 Charger 仍然提供宽敞的内部空间,使其成为同类车型中最实用的汽车之一。它可容纳五人,后备箱很大,还有自适应巡航控制和高级音响系统等现代便利设施。它可能是一辆火力十足的肌肉车,但它也是一款你可以每天驾驶的轿车——如果你能负担得起油费的话。
规格
引擎 | 6.2升增压V8发动机 |
传动系统 | 后驱版 |
马力 | 797 马力 |
扭矩 | 707 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.5 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 203 英里/小时 |
3、宝马Alpina B7
0~60英里/小时:3.5秒)
BMW Alpina B7证明了速度与奢华可以完美共存。B7 由 BMW 的高性能调音部门 Alpina 手工打造,搭载双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机,可产生 600 马力。尽管尺寸巨大、内饰豪华,但它仅需 3.5 秒即可加速至 60 英里/小时,比法拉利 575M Maranello还快。
与专为原始性能打造的 M5 CS 不同,Alpina B7 专注于豪华旅行。它的空气悬架提供了令人难以置信的平稳驾驶体验,而车厢则配有绗缝皮革座椅、手工打造的木质内饰和高级音响系统。B7 专为高速高速公路巡航而设计,可以轻松维持三位数的速度。
虽然 B7 偏向豪华,但在操控方面也毫不逊色。它采用后轮转向和经过特别调校的底盘,作为一款全尺寸轿车,它拥有非凡的灵活性。对于那些既想要超级跑车速度又想要一流舒适度的人来说,它是完美的选择。
规格
引擎 | 4.4升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | 全轮驱动 |
马力 | 600 马力 |
扭矩 | 590 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.5 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 205 英里/小时 |
2、阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio
0~60英里/小时:3.6秒

阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio是意大利工程设计的杰作,将灵敏的操控性与强大的双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机融为一体。这款轻型运动型轿车可产生 505 马力,仅需 3.6 秒即可加速至 60 英里/小时,性能超越兰博基尼 Gallardo。
Giulia Quadrifoglio 的特别之处在于其驾驶动态。这款车的底盘由法拉利工程师开发,平衡性极佳,精准的转向让每个转弯都充满乐趣。后轮驱动设置让操控变得轻松有趣,而主动空气动力学系统则让其在高速行驶时保持稳定。
内饰方面,Giulia Quadrifoglio 将意大利风格与现代技术融为一体。Alcántara 和碳纤维被大量使用,信息娱乐系统直观易用。尽管可靠性问题困扰阿尔法罗密欧多年,但 Giulia Quadrifoglio 的驾驶体验使其成为当今最令人激动的轿车之一。
规格
引擎 | 2.9升双涡轮增压V6 |
传动系统 | 后驱版 |
马力 | 505 马力 |
扭矩 | 443 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 3.6 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 191 英里/小时 |
1、玛莎拉蒂Quattroporte Trofeo
0-60英里/小时:4.2秒)
玛莎拉蒂Quattroporte Trofeo是一款豪华轿车,搭载法拉利打造的 3.8 升双涡轮增压 V8 发动机,动力强劲。该发动机可产生 580 马力,可在 4.2 秒内将 Quattroporte 加速至 60 英里/小时,比 20 世纪 90 年代的传奇超级跑车法拉利 512 TR 还要快。
与其他专注于赛道能力的高性能轿车不同,Quattroporte Trofeo 专为高速巡航而打造。它散发着意大利的精致气息,内饰豪华,配有优质皮革、手工木制品和直观的信息娱乐系统。它是那种无论走到哪里都能吸引人们目光的汽车,将性能与独特的优雅融为一体。
尽管 Quattroporte Trofeo 可能不是本榜单上操控性最出色的轿车,但它凭借令人陶醉的排气声和后轮驱动动力,带来了引人入胜的体验。这是一款彰显个性的汽车——集独特性、奢华和速度于一身,只有玛莎拉蒂才能做到。
规格
引擎 | 3.8升双涡轮增压V8发动机 |
传动系统 | 后驱版 |
马力 | 580 马力 |
扭矩 | 538 磅英尺 |
0-60英里/小时 | 4.2 秒 |
传播 | 8速自动 |
最高速度 | 203 英里/小时 |
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