极氪超级电混技术来了！900V架构终结里程焦虑，三季度量产上市

2025年，极氪科技集团在新能源领域再放大招！近日，极氪正式公布了其超级电混技术，并宣布首款搭载该技术的全尺寸旗舰SUV将于三季度量产上市。这一技术不仅融合了极氪在纯电领域的优势，还通过900V高压架构彻底解决了里程焦虑问题，成为新能源市场的一颗重磅炸弹。

900V高压架构：续航与性能的双重突破

极氪超级电混技术的核心在于900V高压架构，这一技术将纯电续航里程提升至300公里以上，同时亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现了“续航无忧、油耗无虑”的驾驶体验。相比传统混动技术，900V架构不仅提升了能量转换效率，还大幅缩短了充电时间，支持超快充生态，为用户带来更便捷的补能体验。

超级电混技术：纯电与燃油的完美融合

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极氪超级电混技术并非简单的“油改电”，而是通过深度整合极氪的纯电技术与吉利集团的燃油技术优势，打造出一套全新的动力系统。该系统不仅具备纯电车型的平顺性和静谧性，还保留了燃油车的续航灵活性，特别适合长途出行场景。

首款搭载该技术的全尺寸旗舰SUV将于三季度上市，定位高端豪华市场，直接对标比亚迪仰望U8等车型。新车不仅拥有超长续航，还将配备L3级自动驾驶技术，进一步提升了智能化水平。

技术背后的战略意义

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极氪超级电混技术的推出，不仅是技术层面的突破，更是极氪科技集团战略布局的重要一环。通过这一技术，极氪成功填补了高端混动市场的空白，进一步巩固了其在新能源领域的领先地位。

此外，900V高压架构的广泛应用，也将推动极氪在全球市场的竞争力。未来，极氪计划将这一技术推广至更多车型，包括即将推出的中大型豪华SUV和猎装车极氪007 GT，全面覆盖高端市场。

独到观点：超级电混技术或成新能源市场新标杆

极氪超级电混技术的推出，标志着新能源市场从“纯电为主”向“多元技术并存”的转变。它不仅解决了用户的里程焦虑，还通过900V高压架构和智能化配置，重新定义了混动技术的价值。未来，随着这一技术的普及，极氪有望在高端新能源市场树立新的标杆，引领行业迈向更高水平。