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    大众经典大7座SUV“出新招”,5米大车再加长,搭五代EA888发动机

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    可能小部分消息灵通的兄弟们已经知道了,大众热门车型之一的途昂(图片|配置|询价)Pro又做了一次新的调整。

    根据业内大神的消息,第一个是尺寸变化,具体的长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距保持2980mm,车长增加了106mm,给人的视觉效果更加修长、不再那么臃肿。

    尤其是在侧面造型和尾部设计上,途昂Pro的变化更为显著。下面大河带各位对这辆车有兴趣的朋友们一起看看!

    外观方面

    新大众途昂Pro很明显的从头开始不一样,全新封闭式进气格栅,确实新的一年它也是变得更加科幻,而且前保险杠的进气口也相对简洁,保持了更加简约的风格。

    整体风格趋向新能源车的设计理念,虽然没有很夸张的改动,不过在风格上面和当下的主流趋势是保持了一致!

    另外在车尾上面是模块化灯组的贯穿式尾灯设计,这个没啥惊喜,因为现在很多新能源车型都是这样大同小异的设计!

    然后大众也是跟上了,就审美这块,我觉得德系车就算没有惊喜但是都很少会让人觉得难看!

    不过从侧面看过去就比较赏心悦目了,因为车长加了一点,途昂Pro更修长的车屁股让侧面线条更加流畅。

    这使得整体外观更显年轻化,尤其在一些配色上,不知道你会不会感觉到有新款途锐的味道?

    动力性能max

    这次新途昂Pro会用上第五代大众EA888发动机,也是现在大众旗下很多车型都用上了的一个动力系统。

    它有2.0T高低功率发动机,其中高功率版本的最大功率为200kW,低功率版本为157kW。

    和现款的一个动力比起来,确实有更明显的动力输出,算得上是比较亮点的提升!

    不过高配会不会用上之前的2.5T六缸发动机就没有具体的消息了。

    但是大河我觉得,单单看新搭载的第五代大众EA888发动机,去和其他同级别对手比较的时候还是有不少优势,感觉会让新途昂Pro市场竞争力更强悍一点!

    智能配置

    在新能源脚步越来越快的这个时候,车子内部的智能化体验几乎能和传统三大件的重要程度一致。

    那在新途昂Pro的智能这块,有消息说大众也是给它配上了更为先进的智能座舱和驾驶辅助系统,提升车辆的科技感和用户体验。

    不过比较可惜的是没有把更多的一个细节曝光出来!看来很多对它感兴趣的兄弟们还是得等等!

    途昂Pro的对手有谁?

    这个家用级别的SUV,大河觉得是目前各家竞争最激烈的领域之一,像咱们国内有理想L6、理想L7、问界M7这些好手,从去年的变现来看的话,都有出到不错的成绩单,我觉得大众新途昂Pro还是有不小压力。

    就算大众威名赫赫,但是如果在智能体验上面落后太多,说实话还真没几分优势!

    大河看车

    20-40万这个区间的中大型SUV,也算是目前稍微有点经济能力的家庭的首选领域,那你说都有点经济基础了,自然对车子里面的一个体验有要求。大众扎实的德系工艺口碑没得说,不过国产阵营这两年在智能体验上面确实是玩出花了,2025年鹿死谁手难说!

    同样价位的话,你会选新大众途昂Pro还是国产新势力?

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