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    保时捷卡宴OUT了!新款莲花ELETRE夏花空间舒适双杀

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    东方车市02-14

    新年过完,各种新款车型即将上市,想要买车的朋友们又开始蠢蠢欲动。对于许多钟情大型运动豪华SUV的用户来说,保时捷卡宴可以说是梦中情车,但都2025年了,手握50万以上预算再买卡宴,已经有些落后了,今天刚上市的新款莲花跑车ELETRE(图片|配置|询价)夏花,售价仅52.8万元起,而且要舒适有舒适、要性能有性能、要科技有科技!

    就拿空间来说,保时捷卡宴最新款车型的尺寸为4930*1983*1698mm,轴距为2895mm,而新款莲花跑车ELETRE夏花尺寸为5103*2019*1636mm,轴距为3019mm,无论是车长、车宽还是轴距,都比卡宴大了不少,不仅外观看起来更加大气,内部空间也更宽敞舒适。

    此次新款莲花跑车ELETRE夏花还对舒适方面进行了大幅升级,其中ELETRE夏花600标配舒适型座椅,乘坐感更加柔软,尤其是四座版本的ELETRE夏花,后排不仅乘坐舒适,更有独立的控制屏幕等科技配置,可以轻松操控空调、座椅通风/加热/按摩等,让每一个乘客都能够拥有行政级的豪华享受。而且,ELETRE夏花600标配20寸长续航轮毂,不仅续航增加50km,还拥有更舒适的轮胎支撑,在过减速带时更加舒适平稳。

    而900系列依然极致,搭载全球最大功率双电机+两档变速箱组合,峰值输出突破900马力,搭配莲花赛道套件及碳陶瓷制动系统,0-100km/h加速只需2.78秒,而保时捷卡宴峰值输出只有353马力,即便选配了Sport Chrono组件,0-100km/h加速也需要5.7s,比ELETRE夏花900慢了快一半。

    作为在历史上与法拉利、保时捷齐名的世界三大跑车品牌之一,莲花跑车在过去77年里始终驭风前行,称霸F1和世界各个大奖赛,从燃油到电动,影响每个时代,创造行业奇迹引领发展风潮,法拉利创始人恩佐·法拉利甚至都被莲花跑车对极致的追求所折服,亲自为莲花跑车创始人柯林·查普曼的自传作序。而特斯拉创始人埃隆·马斯克也是莲花跑车的拥趸,不仅花百万重金收藏了莲花跑车打造的007座驾Esprit S1,其风靡全球的Cybertruck也在外观上致敬了Esprit的设计。

    原来在运动豪华领域,保时捷是妥妥的代表,但这十数年如一日的不肯进步,如今无论是性能还是舒适豪华,都已经远远落后于莲花跑车。这次新款莲花跑车的焕新,可以说是诚意满满,延续莲花跑车历史以马力区分车辆版型的传统,推出全新命名规则,以600、900定义版型并通过最优配置组合,满足差异化用户需求,还通过对原本价值10万元的权益解绑,实现了价格的下探,入手价格更划算,莲花跑车这次还针对老客户推出了保值置换方案,两年至高65%残值回购置换新车!

    新款莲花跑车还将在全球豪华品牌中首次实现无图城市路领航功能的上车,而保时捷至今还在使用老掉牙的普通车机,智驾方面也仅限于ACC自适应巡航,还要单独加钱选配。即便是走日常路线的ELETRE夏花600,也在配置上彻底碾压选配后超百万售价的卡宴。

    所以,手握50万以上预算、想要选购大型运动豪华SUV的朋友们,别只再惦念着保时捷了,新款莲花跑车ELETRE夏花才是你的最佳选择!

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