划重点:
►车市寒冬遇热销黑马
►SUV贡献近半数市场增量
►国产车包揽前三强
2025开年车市出现戏剧性一幕——当行业预估1月销量将因春节提前而走低时,吉利星越L(图片|配置|询价)以逼近三万辆的销售成绩,上演逆势夺冠的神剧情。乘联会最新数据显示,全国1月乘用车零售179.4万辆,其中新能源车占比突破四成,以74.4万辆刷新纪录,同比劲增10.5%。

在传统油车与新能源交替的特殊时期,SUV细分市场呈现出冰火两重天。日系代表本田CR-V勉强杀入前十,而自主品牌则包揽前三甲,组成新铁三角。
星越L(29434辆)
特斯拉Model Y(27500+)
长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS
值得关注的是,吉利银河星舰7 EM-i凭借新一代插混系统强势挺进前五,显示出自主品牌在技术赛道已构建竞争优势。
黑马基因解码:
吉利研发团队向记者透露,星越L能实现"淡季突围",关键在于"价值错位"策略——比合资车多20%智能配置,比同级国产车少15%用车成本。该车型标配的NOA自动导航系统覆盖278城高速公路,智能座舱可识别42种方言指令,特别是针对春节返乡场景开发的"后备厢魔方"功能,可将装载容积提升27%。
两极分化警示:
1月销量十强中仅存两款非插电车型,行业分析师指出"动力革命"正在重构市场格局:"消费者现在选购SUV时,首先考虑纯电续航能否支持周边游,其次是智能驾驶能不能分担春运长途疲劳。"这种变化直接导致长城哈弗H6等昔日常胜将军首次跌出榜单。
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