1.5T是辅助主要是电驱

什么时候把比亚迪天神之眼c和问界M9的ads3.0对比下，看老余说的凑活用和好用到底怎么样。我们想要答案

以前手机喊遥遥领先，大家还真信了，现在喊就是空喊，还贬低别人，关键自己的产品其他素质都未必比其他好

一公里下闸道不变道我认为不是智障，是保守，，如果自己超车后发现变不回最右侧车道，硬着头皮下个路口出去，自己只能骂娘，，如果智驾干了这个事，可得背大锅智驾是就算背着智障的骂名也不愿干错事，大智若愚啊

余承东：你直接报我身份证号码得嘞

老王耿直，当是人间清醒

我的感觉也相同 不过不能说得这么有条理恰到好处

大嘴的意思是他才是第一，而且必须要卖高价，才能保持他们的利润，而比亚迪普及了智驾，把价格拉低了，无疑是分了他的蛋糕，喝了他的汤，当然急了，对他来说的确不是好事，但是对大部分普通消费者来说确实是福祉

华为就是个行业的搅屎棍，手机行业割韭菜割习惯了，又想到汽车行业收割，是他让我见识到一辆百万级豪车三大件没有一样能拿的出手，就搞了个智驾，用了个不知名的破1.5t增程，还敢卖一百万，果然是遥遥领先。

老王跟懂车帝有合约关系，懂车帝与华为的鸿蒙智行有矛盾，老王不敢对华为微词，但对余总本人却表现出了非常不理智的言论。其实也就是吃人嘴软而已。

大嘴应该是对车不怎么感兴趣的人，他只是对跟车相关的生意感兴趣，所以听他介绍车也确实是“很特别的一件事”！

我真纳闷华为为什么用余大嘴这么一个人？难道老总是岳不群？

有总比没有强，有自动跟车。车道保持，主动避险，就是比没有的更安全，很多车祸都是车主走神导致的。

老王说出了真理，它在加拿大🇨🇦偷别人技术，

余大嘴说:老王你就直接说是我余承东在放屁

自动驾驶技术下放到十万元之内，要的不是市场而是行驶数据，海量的数据有了可以给自己的模型学习迭代，也可以将数据有偿转让给友商去蒸馏他们关心的数据，让整个产业突飞猛进。

完了，你摊上事了

说得好！ 老王真敢说！佩服！！！ 真没白关注你！

三个版本都是买的钞能力

正解