售价17.99万，配华为乾崑智驾，续航1210km，新款深蓝S07适合家用

对于很多工薪阶层的家庭来说，选车需要反复衡量的因素有很多，比如购置预算、车用花销、驾乘空间、智能化功能等都是重点，比较而言，国产新能源的设计选择更加宽泛，平价区间内也有许多高性价比款式存在。深蓝汽车更新的深蓝S07(图片|配置|询价) 2025款就是不错的例子，指导价为16.99万-19.79万元，新款深蓝S07(读测评)在外观和内饰方面并无改变，主要是采用了两套智驾系统，分别为Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统和华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，车辆的智能化应用更加可观。本期我们就以指导价为17.99万元的深蓝S07(用车口碑) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版为例进行详细的产品解读，一起来看一下吧。

深蓝S07

最低售价：12.79万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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新款深蓝S07动力布局的提升颇为显著，利用电驱结构简化优势，将驱动方式改换为后置后驱设计，驱动电机、受力轮轴都改换为后方应用，驾控使用感受发生了明显变化，结合电驱性能提升属性，起步、加速，甚至是爬坡都会出现更好的表现，能够更容易感受到推背感的变化。对于初次接触电驱设计车型的人来说，这份可玩性远远大过车用本身的功能属性，对年轻受众群体可以产生更强的吸引力。

再看动力部分，新款深蓝S07的单电机设计为238Ps马力，性能提升还采用了永磁同步类型打造，兼顾动力输出的持续性与稳定能力。动力传输经电动车单速变速器转化，可实现7.7s的零百加速成绩，峰值车速也达到了180km/h，CLTC纯电续航215km，足以应对多数市区短途应用需要，且充电频率也不会太过频繁，快充仅需要0.25小时。另搭载JL469Q1型号发电机，最大马力98Ps，车辆的综合续航里程可以达到1210km，远途出行也可无视充电限制的干扰，自由度得到了更为充分的保障。

关于座舱部分，深蓝S07的内饰提供多元选色设计，其中星野绿风格尤为突出，保持暗色色调风格，但绿色的个性化倾向又有明显加重，结合外圈的黑色环绕设计，时尚感与年轻化均有兼顾。此外，深蓝S07的内装还使用了极简风格打造，仪表组件直接去除，15.6英寸中控屏兼顾车况信息显示工作，并支持旋转、移动，放正屏幕构成简约对称式格调，或偏移驾驶位方向形成更好的驾驶感均可。皮质多功能方向盘融合电子式怀挡应用，驾控的灵活性与简约氛围感得到了更好地贯彻。

配置方面标配的内容繁多，具体来看，前后雷达、透明影像、全速自适应巡航仅为基础应用，延伸开发了L2级辅助驾驶、自动泊车、自动变道、高速路段导航辅助驾驶的标配设计，作为新能源款式应用，深蓝S07还有制动能量回收系统加强能源的节约效果。安全方面也有不少智能化增益，标配7项主动安全预警系统，主动刹车、车道居中保持等设计也以标配身份出现，更多操作疏忽或被忽视的信息都能轻易得到填补。

座椅设计提升的内容更多，甚至还带有些许豪华元素，深蓝S07以仿皮用料覆盖为基础，2+3布局设计也有不错的舒适度支撑。座椅功能提升从前排电控调节为开端，辅以零重力座椅标配，主驾腰部调节标配，副驾腰部、腿托标配，前排两座还配备了加热、通风功能，细节优化以主驾记忆、副驾按摩标配为主，明显侧重指向副驾乘用感受的提升。空间选用身高1米75的乘员入内实测，前排头部空余1拳4指，后排头部空间保持在1拳以上，腿部则有2拳余量，可见深蓝S07的前后排的驾乘空间还是非常宽绰的。

最后我们回到外观。新款深蓝S07的前脸设计和老款车型基本一致，还是比较新颖的，在新能源惯用车壳封装的基础上，加入了更多简单直接的立体元素，从双侧黑色内陷，到扰流口的内置隐藏部分，均带有修饰强化痕迹。双侧底部的长条结构更加巧妙，利用亮色车漆覆盖点缀，对应周围的黑色元素环绕，突出效果明显提升，在显示个性化侧重的同时，还有层次感、立体感的进一步深入应用，整体构建简洁，但塑成效果却更为丰满。