广汽丰田铂智3X：10万-20万区间的纯电黑马？

广汽丰田的新动作

在竞争激烈的汽车市场中，每一次新车的发布都像是一颗投入湖面的石子，激起层层涟漪。近日，广汽丰田就扔下了这样一颗 “石子”，官宣旗下全新纯电 SUV—— 铂智 3X 将于 3 月震撼上市，并且公布了 10 万 - 20 万元的预售价区间。这一消息瞬间点燃了车迷和消费者的热情，大家纷纷将目光聚焦在这款即将登场的新车上。毕竟，广汽丰田在汽车领域一直有着深厚的底蕴和良好的口碑，此次铂智 3X 的推出，无疑是其在新能源市场的一次重要布局，也让人们对它的表现充满了期待。

外观：个性与实用兼具

铂智 3X 的外观设计无疑是一大亮点，它巧妙地融合了个性与实用，精准地抓住了年轻消费者的心。

从前脸看，封闭式前脸是新能源汽车的常见设计元素，但铂智 3X 在此基础上进行了创新，分体式大灯设计十分吸睛。上方细长的日行灯采用贯穿式灯带，与丰田 bZ 家族的设计语言相呼应，不仅强化了车辆的横向视觉宽度，还让整车在点亮的瞬间极具辨识度。下方的大灯组则采用矩阵式排列，在保证照明效果的同时，也为前脸增添了一份科技感。而黑色网格前包围的点缀，又恰到好处地营造出了运动氛围，让人一眼看上去就觉得这款车充满了活力。

车身侧面，线条流畅且富有力量感。悬浮式车顶设计是当下的流行趋势，铂智 3X 自然也紧跟潮流，营造出了一种轻盈、灵动的视觉效果。隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美感，还能有效降低风阻系数，进一步提升车辆的续航能力。同时，低风阻轮圈的设计也十分巧妙，不仅在造型上独特新颖，还在行驶过程中减少了空气阻力，让车辆行驶更加顺畅。此外，铂智 3X 提供了七种单色车漆，以及两种拼色车漆，无论是喜欢低调内敛的天际白、粹雪白，还是追求个性张扬的霞空粉、赛博金，都能在这里找到心仪的颜色。

来到车尾，贯穿式尾灯同样是一大亮点，经过黑化处理的灯组外壳与侧面的黑化细节相呼应，在夜晚点亮时，不仅辨识度极高，还营造出了一种深邃、神秘的氛围。尾门右下角的 “BEV” 标识则清晰地表明了它纯电驱动的身份，让人们一眼就能认出它的新能源属性。后包围左右两侧的矩形饰条和导气口设计，不仅与前脸的进气口造型相呼应，还进一步优化了车辆的空气动力学性能，使得车辆在行驶过程中更加稳定。

空间：越级表现，直击家庭痛点

对于家庭用户来说，车辆的空间大小往往是购车时的重要考量因素。铂智 3X 在空间方面堪称一绝，它基于全新纯电平台的布局优势，实现了 “A 级定位、B 级尺寸、C 级后排空间” 的越级空间体验。

从车身尺寸来看，铂智 3X 的长宽高分别为 4600/1850（1875）/1645（1660）毫米，轴距达到了 2765 毫米。这样的轴距在同级别车型中表现十分突出，甚至超越了一些 B 级车。超长的轴距直接带来的就是宽敞的车内空间，尤其是后排空间，堪称奢侈。后排腿部空间最大可达 984mm，相比大众 ID.4 X 长出 144mm，即使是身材高大的乘客，也能轻松伸展双腿，甚至可以翘起二郎腿，享受舒适的乘坐体验。车内纵向高度达 1215mm，7 岁孩童可在车内站立，头部空间开阔，不会有丝毫的压抑感。而且，后排中间地台采用了纯平设计，这对于坐在后排中间位置的乘客来说十分友好，即使长时间乘坐也不会感到不适。

除了宽敞的乘坐空间，铂智 3X 在空间的灵活性和实用性上也下足了功夫。前排座椅支持完全放平，瞬间就能将车内变成一个舒适的休息空间。想象一下，在长途旅行中，当你感到疲惫时，只需将前排座椅放倒，就能躺在上面惬意地休息，缓解旅途的疲劳。后排座椅同样支持 4/6 比例放倒，放倒后可与后备箱连通形成纯平大空间，方便搬运大件物品，无论是搬家时的大型家具，还是外出旅行时的行李，都能轻松装下。后排座椅靠背还支持最大 137°、18 档可调，乘客可以根据自己的需求调整到最舒适的坐姿，无论是正襟危坐还是半躺休息，都能找到最适合自己的角度。

此外，铂智 3X 还配备了 1.14㎡的全景天幕，并且带有电动遮阳帘。全景天幕的设计不仅提升了车内的通透感，让乘客在车内就能享受到开阔的视野，仿佛与大自然更加亲近。而电动遮阳帘则可以在阳光强烈时提供有效的防晒和隔热，让车内始终保持舒适的温度。在夜晚，打开遮阳帘，还能和家人一起躺在车内仰望星空，享受温馨浪漫的时光。

在收纳空间方面，铂智 3X 更是堪称 “收纳达人”。它拥有 270 度环绕式开放储物空间，仅车辆前排就提供了 11 处收纳位置，无论是手机、钥匙、水杯还是其他小物件，都能找到合适的存放之处，真正做到了需要的东西都恰好在手边。后排座椅多功能扶手 + 后排可折叠小桌板的组合也十分贴心，放下桌板，这里既能秒变舒展的工位，让你在旅途中也能处理工作事务；也能成为孩子的娱乐 + 学习室，让孩子们在车内也能愉快地玩耍和学习。

动力与续航：平衡日常与远行

在动力和续航方面，铂智 3X 同样表现出色，完美地平衡了日常通勤和长途出行的需求。

铂智 3X 全系采用单电机驱动，提供了两种不同的功率版本，分别为最大功率 150 千瓦和 165 千瓦，最高车速可达 160km/h。这样的动力配置，在城市道路中行驶绰绰有余，无论是起步时的轻快敏捷，还是超车时的果断利落，都能轻松应对。即使是在高速公路上，也能为驾驶者提供稳定且充足的动力，让旅途更加畅快。

在电池组方面，铂智 3X 提供了三种不同容量的磷酸铁锂电池可选，分别为 50.03 千瓦时、58 千瓦时和 67.9 千瓦时，对应的 CLTC 工况续航里程分别为 430 公里、520 公里和 610 公里。这样丰富的续航版本选择，能够满足不同消费者的使用需求。对于日常通勤距离较短，主要在城市内行驶的消费者来说，430 公里续航版本已经足够满足一周的出行需求，而且还能节省一部分购车成本；而对于有经常长途出行需求的消费者，610 公里续航版本则能让他们无需频繁寻找充电桩，轻松实现跨城旅行。

在充电速度上，铂智 3X 也有着不错的表现。它支持快充技术，30% - 80% 的充电时间仅需 24 分钟。想象一下，在你长途旅行的途中，在服务区短暂休息的时间里，就能为车辆补充大量电量，大大减少了充电等待时间，让你的出行更加高效。此外，它还提供了慢充选项，虽然充电时间相对较长，但可以在夜间休息时进行充电，不影响日常使用，并且还能享受夜间低谷电价，进一步降低使用成本。

值得一提的是，铂智 3X 全系标配热泵空调。热泵空调能够根据车内外环境温度的变化，自动调节制冷或制热模式，不仅能够提升车内的舒适性，还能有效降低能耗，提高续航里程。尤其是在寒冷的冬季，传统空调制热会消耗大量电能，导致续航里程大幅缩水，而热泵空调则能很好地解决这个问题，让车辆在低温环境下依然能保持较好的续航表现。

智驾：引领 15 万级新高度

在智能驾驶日益成为汽车核心竞争力的今天，铂智 3X 凭借其先进的智驾系统，成功在 15 万级车型中脱颖而出，成为智驾领域的佼佼者。

铂智 3X 搭载的 Momenta 5.0 高阶智驾系统，堪称其 “最强大脑” 。这套系统由广汽丰田和 Momenta 共同开发，是真正的一段式端到端智驾技术，实现了感知规划整合一体，长短期记忆结合，让车辆的场景理解能力更上一层楼。在实际驾驶场景中，它的表现令人惊叹。比如在面对斑马线上的行人或电动小车时，它能够像经验丰富的老司机一样，缓慢减速，保持低速向前蠕行，一旦行人通过，便果断加速前行，既不会造成拥堵，也不会带来不必要的麻烦操作，整个驾驶过程流畅自然，如同人类驾驶一般。

在硬件配置上，铂智 3X 毫不吝啬，采用了行业第一梯队的配置。它搭载了英伟达 Orin - X 芯片，算力高达 254TOPS，为智驾系统的高效运行提供了强大的计算支持。全车配备了 27 个高规格传感器，包括 1 个 126 线激光雷达、11 个高清摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，组成了全方位的感知矩阵，能够实时、精准地感知车辆周围的环境信息，为智驾系统的决策提供丰富的数据基础。

软件层面，Momenta 5.0 通过 AI 数据飞轮实现 “类人驾驶决策” 。它不依赖高精地图，这是其一大核心优势。在实际行驶过程中，车辆可以通过自身的传感器实时感知路况、识别交通标识和障碍物等，然后根据这些信息做出合理的驾驶决策。这种不依赖高精地图的智驾方式，不仅降低了对地图数据的依赖，还能让车辆在没有高精地图覆盖的区域也能实现高阶智驾功能，大大拓展了智驾的应用范围。

Momenta 算法经过了 10 亿公里级数据的训练，能够有效应对各种复杂路况和长尾场景。无论是在暗黑道路上躲避障碍物，还是提前避让突然出现的 “鬼探头” 情况，铂智 3X 都能轻松应对。在城市道路中，它可以实现复杂路口的博弈，根据路况和交通信号灯，合理地选择通行时机和路线；在施工路段，它也能及时识别并自动避让，确保行驶安全。

在自动泊车方面，铂智 3X 更是表现出色，支持超 200 种自动泊车场景，无论是黑夜极窄车位，还是断头路车位等极限场景，它都能轻松应对，泊车成功率接近 100% 。对于很多停车困难的用户来说，这无疑是一个巨大的福音，让停车变得轻松简单。

相比同价位的其他车型，铂智 3X 的智驾优势明显。在 10 万 - 20 万元区间，大多数自主品牌车型多以 L2 级基础辅助驾驶为主，如 ACC 自适应巡航、车道保持等，高阶智驾功能如城市领航、自动泊车等普遍需要选装或仅顶配搭载，且很多依赖高精地图。而铂智 3X 直接将高阶智驾功能下探到中高配车型，让更多消费者能够享受到智驾带来的便利和乐趣，真正实现了 “科技平权” 。

内饰与配置：科技与舒适融合

当你打开铂智 3X 的车门，仿佛进入了一个科技与舒适完美融合的移动座舱。

内饰整体采用了上深下浅的配色方案，既营造出了温馨舒适的氛围，又不失稳重感。中控台和门板等位置大面积采用了皮革或软性材质包裹，触感柔软细腻，无论是视觉上还是触觉上，都给人一种越级的豪华质感。在一些细节之处，还加入了银色的镀铬装饰条，进一步提升了车辆的精致程度，让整个内饰看起来更加时尚精致。

双辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，握感舒适，粗细适中，上面集成了各种常用的控制按键，如音量调节、蓝牙电话、定速巡航等，让驾驶者在驾驶过程中可以轻松操作，无需分心。14.6 英寸的悬浮式触控大屏幕和 8.8 英寸的液晶仪表盘，显示清晰，界面设计简洁直观，科技氛围满满。车机系统全系标配高通骁龙 8155 芯片，强大的算力保证了系统运行的流畅性，无论是操作屏幕还是运行各种应用程序，都能做到快速响应，几乎没有卡顿现象。

铂智 3X 还搭载了先进的智能语音交互系统，支持四音区精准定向拾音。无论是驾驶者还是后排乘客，只需说出指令，就能轻松实现对导航、多媒体、空调等功能的控制，真正做到了 “君子动口不动手”，让驾驶过程更加安全便捷。例如，当你想要导航去某个地方时，无需手动输入地址，只需说出目的地，系统就能快速规划出最佳路线；当你想听音乐时，说出歌曲名称或歌手名字，就能立刻播放你喜欢的音乐。

在座椅方面，铂智 3X 同样表现出色。前排座椅采用了人体工程学设计，能够提供良好的支撑和包裹性，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅还具备加热、通风功能，并且可以通过手机 APP 进行远程控制。在寒冷的冬天，提前通过手机 APP 打开座椅加热功能，上车后就能感受到温暖的座椅，仿佛置身于温暖的家中；在炎热的夏天，提前开启座椅通风功能，让你告别闷热的座椅，享受清凉舒适的驾乘体验。前排座椅还支持一键躺平功能，当你在旅途中感到疲惫时，只需轻轻一按，就能将座椅放倒成近乎平躺的状态，瞬间变成一张舒适的 “小床”，让你可以尽情放松休息。

后排座椅同样配备了多功能扶手和可折叠小桌板，为后排乘客提供了更加舒适和便捷的乘坐体验。扶手可以让乘客在乘坐时更加放松，而可折叠小桌板则可以满足乘客在车内办公、用餐或娱乐等多种需求。此外，后排座椅靠背还支持最大 137°、18 档可调，乘客可以根据自己的需求调整到最舒适的坐姿，无论是正襟危坐还是半躺休息，都能找到最适合自己的角度。

车内还配备了 1.14㎡的全景天幕 + 电动遮阳帘，不仅提升了车内的通透感，让乘客在车内就能享受到开阔的视野，仿佛与大自然更加亲近。而电动遮阳帘则可以在阳光强烈时提供有效的防晒和隔热，让车内始终保持舒适的温度。在夜晚，打开遮阳帘，还能和家人一起躺在车内仰望星空，享受温馨浪漫的时光。

为了营造更加舒适的驾乘环境，铂智 3X 配备了 32 色智能氛围灯。氛围灯可以根据不同的驾驶模式、音乐节奏或乘客的喜好进行颜色变换，为车内营造出不同的氛围。比如在运动模式下，氛围灯可以切换成充满激情的红色，激发驾驶者的驾驶欲望；在播放音乐时，氛围灯可以随着音乐的节奏闪烁跳动，让你仿佛置身于一个移动的音乐派对中。

在音响系统方面，铂智 3X 也毫不吝啬。中高配车型配备了 11 扬声器的雅马哈音响系统，音质清晰纯净，无论是播放流行音乐、古典音乐还是观看电影，都能为乘客带来沉浸式的听觉享受。高音清脆悦耳，中音饱满醇厚，低音深沉有力，让你在车内就能感受到顶级的音乐盛宴。

在安全配置方面，铂智 3X 同样做到了全方位的防护。它标配了 7 个安全气囊，包括主副驾驶座安全气囊、前 / 后排头部气囊 (气帘)、前排侧气囊以及前排中间气囊，为车内乘客提供了全方位的保护。同时，车辆还配备了一系列主动安全配置，如 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等，能够有效预防事故的发生。此外，铂智 3X 还搭载了丰田最新的 T - Safety 智行安全系统，具备预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统等功能，进一步提升了车辆的安全性。

市场竞争：挑战与机遇并存

铂智 3X 所处的 10 万 - 20 万元价位新能源 SUV 市场，可谓是高手如云，竞争异常激烈。这个价格区间，不仅有众多自主品牌的明星车型，如比亚迪元 PLUS、吉利银河 E5、AION V(图片|配置|询价) 等，还有一些新势力品牌的车型也在虎视眈眈，试图分得一杯羹。在这样的市场环境下，铂智 3X 要想脱颖而出，并非易事，但它也并非毫无胜算。

与比亚迪元 PLUS 相比，铂智 3X 在空间和智驾方面有着明显的优势。元 PLUS 的轴距为 2720mm，虽然在同级别中也不算短，但与铂智 3X 的 2765mm 轴距相比，还是稍显逊色，后排空间的宽敞程度也有所不及。在智能驾驶方面，元 PLUS 仅支持自适应巡航等基础的驾驶辅助功能，而铂智 3X 搭载的 Momenta 5.0 高阶智驾系统，拥有 27 个感知硬件，包括 126 线激光雷达、英伟达 orin - x 芯片，算力高达 254tops，可实现全场景智驾领航，在智驾功能的丰富性和先进性上，铂智 3X 远超元 PLUS 。不过，元 PLUS 也有自己的长处，其时尚潮流的外观设计，以及比亚迪在新能源领域积累的良好口碑和技术底蕴，也吸引了不少消费者。

再看吉利银河 E5，它在动力输出上相对强劲，这是它的一大卖点。但在空间表现上，其轴距为 2750mm，小于铂智 3X 。在智能驾驶方面，银河 E5 拥有 L2 级辅助驾驶等功能，虽然能够满足日常通勤需求，但与铂智 3X 的高阶智驾系统相比，在功能的丰富度和智能化程度上还有一定差距。此外，铂智 3X 在内饰配置上也更具豪华感，如 32 色智能氛围灯和 11 扬声器的雅马哈音响系统等，这些都是银河 E5 所不具备的。

而 AION V 在空间和续航方面有不错的表现，部分车型的续航里程可达 600 公里以上。但在智驾方面，其城市 NDA 功能需额外付费开通，且整体智驾水平与铂智 3X 相比，也不占优势。铂智 3X 凭借其不依赖高精地图的全场景智驾领航功能，能够为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。

尽管面临着诸多竞争对手的挑战，但铂智 3X 凭借其独特的优势，仍然有着广阔的市场前景。它的越级空间表现，能够满足家庭用户对于大空间的需求；先进的智驾系统，让消费者能够提前体验到未来出行的便捷与智能；丰富的动力和续航版本选择，适应了不同消费者的使用习惯和出行需求；时尚个性的外观设计和科技与舒适融合的内饰配置，也能吸引众多年轻消费者的目光。再加上广汽丰田多年来积累的品牌口碑和完善的售后服务体系，铂智 3X 有能力在这个竞争激烈的市场中占据一席之地。