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    30万+83.4%,比亚迪,太狠了!

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    2025年,比亚迪又杀疯了。

    1月总销量达到300538辆,同比增长47.5%,稳坐中国品牌销量王座。

    简单算算,平均每天就有近万辆比亚迪新车驶出销售门店,这速度,堪比麦当劳卖汉堡了。

    作为比亚迪的销量顶梁柱,王朝与海洋系列在1月交出了一份漂亮的成绩单,总销量达278221辆,同比增长50.3%。

    其中,宋PLUS以51341辆的成绩成为当月的销冠,这款车就像是比亚迪的定海神针,走的是稳健路线。

    有意思的是,海鸥这款车表现相当抢眼,1月销量达41212辆。

    这款小巧玲珑的新能源车,凭借亲民的价格和不错的续航,毫无疑问在市场上杀出了一条血路。

    而主打海洋美学的海豹(图片|配置|询价)家族,则以27196辆的成绩,展现出了不俗的市场竞争力。

    其他车型也都不甘示弱:比如秦系列卖出36882辆,元系列贡献26743辆,汉系列收获17329辆,唐系列完成6590辆。

    就连新面孔夏系列首月就突破万辆,达到10003辆,看来比亚迪的新生代实力不容小觑。

    在高端市场,比亚迪也是打出了强力组合拳。

    方程豹1月卖出6219辆,这个主打硬派越野的品牌,正在用实力诠释什么叫虎虎生威。

    腾势品牌更是了不得,月销11720辆,其中腾势D9独占10026辆,继续稳坐MPV市场的头把交椅。

    说到仰望,这个豪门新贵1月也卖出286辆,虽然数字不大,但要知道这可是售价百万起步的豪车。

    能有这个成绩,已经证明比亚迪在豪华市场的敲门砖砸得挺准。

    其实要说最让人惊艳的,还得是海外市场的表现。

    1月海外销量达66336辆,同比暴增83.4%!这增速,简直是开了挂。

    看来比亚迪不仅要在国内称王,在国际市场也要玩把大的。

    实际上,比亚迪能有今天的成就,靠的可不是运气。

    自主研发的刀片电池、DM-i超级混动技术,就像是比亚迪手里的致胜秘诀。

    当然产品线更是从平民到豪华,从轿车到SUV再到MPV,可以说是全覆盖。

    再加上过硬的品质和服务,难怪销量一直都是蹭蹭往上涨。

    显然2025年,比亚迪打出了梦幻开局,但它显然不会就此止步。

    下一步,新产品、新技术、新市场,一个都不会少。在全球汽车电动化的大潮中,比亚迪正在用实力诠释什么叫中国速度。

    这个造车新势力里的老大哥,恐怕还会给我们带来更多惊喜。

    看完比亚迪1月的成绩单,不得不说,这个曾经的电池厂,如今是真的在新能源汽车领域玩出了花。

    无论是产品力、技术力,还是品牌力,都展现出了强劲的竞争实力。

    在这个电动化的新时代,比亚迪正在用自己的方式,书写着属于中国品牌的新传奇。

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