当提及纯电轿车时,2025款极氪007、智己L6与小米SU7无疑是当下市场中的佼佼者。它们各自拥有独特的定位和风格,为消费者提供了多元化的选择。无论是追求极致性能还是注重舒适体验,这三款车型都能满足不同消费者的需求。

2025 款极氪 007 在自动泊车领域展现出了强大的实力。它搭载浩瀚智驾 2.0 系统,配备了 31 颗感知硬件,并且全系标配激光雷达和双 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片。这使其拥有了丰富的自动泊车功能,包括 APA 自动泊车辅助、FTP 指尖泊车、RAPA 遥控自动泊车以及 LP 记忆泊车等,几乎能够应对各种泊车场景。其中,FTP 指尖泊车功能尤为独特,在实际操作中,即便车位线不完整或不存在,驾驶者也能通过在车辆中控屏幕上拖动 3D 模拟车辆到期望的停车位置,从而顺利完成停车。
在三电系统方面,2025 款极氪 007 全系标配全栈 800V 高压系统。四驱车型的电机峰值功率可达 475kW,最大扭矩为 710N・m,零百加速最快仅需 3.4s。搭载 100kWh 麒麟电池的长续航后驱智驾版车型,CLTC 续航里程可达 870km。极氪自研的 75kWh 第二代金砖电池,最大充电倍率 5.5C,从 10% 充至 80% SoC 最快仅需 10.5 分钟,充电 5 分钟就能增加 275 公里续航,动力响应迅速且续航表现优异。

小米 SU7 标准版在自动泊车方面也有自己的特点。其 Xiaomi Pilot Pro 智驾系统搭载单颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,拥有智能泊车辅助、遥控泊车辅助和代客泊车辅助功能。基于端到端模型的代客泊车辅助功能能够在地下车库以最高 23km/h 的速度巡航,对停车场内的车道和障碍物感知准确,在断头路车位实测中,小米 SU7 能在 1 分 10 秒内完成泊车。
在三电方面,只有顶配车型配备 800V 系统,中低配版均为 400V。小米 SU7 标准版的峰值功率为 220kW,最大扭矩 400N・m,零百加速最快可达 5.28s,其 73.6kWh 电池包的 CLTC 续航里程为 700km,10% - 80% SoC 快充需要 25 分钟,15 分钟可补充 350km 的续航。
智己 L6 的自动泊车能力同样出色。它所搭载的 IM AD 3.0 智驾系统与 IM AD 智能硬件系统配合默契。该车配备了 16 个雷达、11 个摄像头和 2 个高精度定位单元,具备 PDC 泊车雷达辅助、APA 视觉融合泊车、RPA 遥控泊车等功能,还可额外选装 AVP 代客泊车,声称能应对 300 多种泊车场景。在实际测试中,无论是水平车位还是垂直车位,智己 L6 都能快速准确地自动泊入,对新手司机来说非常实用。
在三电方面,智己 L6 低配版采用 400V 电压,中高配则升级为 800V。智己 L6 MAX 长续航欧版的峰值功率为 248kW,最大扭矩 500N・m,零百加速时间为 4.6s。其 83kWh 的长续航欧版车型 CLTC 续航里程为 710km,10% - 80% SoC 快充需要 16.8 分钟,15 分钟可补充 510km 的续航。
综合来看,这三款车在自动泊车和三电技术方面都处于行业的前列水平,其中 2025 款极氪 007 的表现更为突出。在 20 万级纯电轿车市场中,它们各有优势。消费者在购车时,应结合自身的实际需求和驾驶习惯,对每款车的性能进行仔细比较,从而挑选出最适合自己的车型,开启便捷的纯电出行生活。
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