零跑B10前瞻：纯电续航510公里或售12.88万元起

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回顾刚刚过去的2024年，零跑无疑是新势力中表现较好的车企之一，它不仅交出了年销量近30万辆的销量，还成功实现净利润转正，售价较高的C系列车型销量占比超77%和有效的成本控制与运营效率优化，是其利润转正的重要原因。今年2025年，零跑延续着之前的良好势头，1月交付量达到25170辆。为了覆盖到更多细分市场、进一步提升销量，零跑也在不断丰富产品线，定位于纯电SUV市场的零跑B10是其下一款新车。在目前的国内市场上，纯电紧凑型SUV市场是拥有很大份额的市场，因为这类车型可以满足家用车消费者的多方面需求。

随着上市时间临近，有关零跑B10的消息也逐渐增加，在纯电动车消费者最为关心的续航里程方面，新车的纯电续航里程为510公里，与比亚迪元PLUS高配车型相同；至于未来是否会推出入门级车型，目前还有待时间给出答案。从目标客户的需求来看，一辆续航里程达到510公里的车型，已经基本可以满足日常城市代步所需。动力电池方面，零跑B10采用磷酸铁锂电池，电池单体生产企业为欣旺达动力科技股份有限公司和江苏正力新能电池技术股份有限公司。动力方面，零跑B10提供高功率和低功率两种车型，最大功率分别为132kw、160kw，比亚迪元PLUS的最大功率为150kw。

外观设计方面，零跑B10也选择了走符合大众审美的路线，虽然没有太多标新立异的设计，但可以让大多数人满意。作为一款走量车型，这一点非常重要。新车前脸采用封闭式中网，两侧大灯组采用分体式设计，上方的贯穿式LED日间行车灯带拉伸了视觉宽度。车身侧面是标准的SUV式设计，平直的车顶线条和腰线，带来舒展大气的视觉效果，D柱区域则是带有些许保时捷卡宴的影子。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，尾灯下部是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515mm、1885mm、1655mm，轴距2735mm；相比元PLUS，其在轴距方面略占优势。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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价格方面，虽然目前零跑并未公布B10的预售价格区间，但从其车辆定位、产品特点和续航里程等情况来看，其价格应该会与元PLUS处于同一水平线，但会在配置水平方面略占优势。综合多方面因素考虑，小猫预计零跑B10的510公里车型的起步价格或为12.88万元起，若有更低配置车型推出，其价格门槛或下探至12万元以内。

小猫心蓝观点

虽然零跑在网络上的热度不及蔚来、小米等车企，但从实际销量来看，零跑正在稳步走高，成功实现净利润转正表明，这家车企的运营情况非常健康，这也有助于增强消费者的购买信心。从之前的销量走势来看，零跑已经在15万元市场获得了消费者的认可，这对于零跑B10未来走量是一个利好消息。