14.88起售，续航超1200km标配高通骁龙8295芯片智驾拉满的零跑C11

在过去的2024年，我国的新能源汽车市场表现亮眼，可谓是百花齐放，百家争鸣，销量更是势如破竹，连续多月渗透率超过50%，第1000万辆新能源汽车也正式下线。作为造车新势力的零跑汽车，凭借全域自研厚积薄发的技术和丰富的产品，稳扎稳打、用心造好车的理念，用50%理想的价格，实现了70%以上理想的体验，成为了新能源领域的“车圈优衣库”。2024年1月至11月，零跑汽车的累计交付量达到了251,207台，同比增长100%，超额完成年终目标。尤其是它旗下的零跑C11(图片|配置|询价)，凭借其超长的续航能力、超级的增程技术、超级的智能系统以及大空间的越级享受深受广大用户青睐。零跑C11(看资讯)是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量靠前，C11三年保值率与Model Y持平。在2024年零跑C11(用车口碑)累计销量突破20万台，这一里程碑式的成就，不仅彰显了零跑汽车的非凡实力，更开启了智能 SUV 的新风尚。全新零跑C11提供纯电、增程2种动力版本，共有4款纯电车型、4款增程版车型，指导价14.88至20.58万元。接下来小编就来聊聊该车的方方面面的表现。

颜值在线的外观

零跑C11的外观设计简洁大气，线条流畅，充满了现代未来感。圆润饱满的前脸设计，搭配修长且敦实的车身结构，力量与优雅并存。配备了尺寸较大的前照灯，带来强大的视觉享受。车身侧面，贯穿式的腰线设计从车头一直延伸到车尾，圆润的线条设计勾勒出较为丰富的层次感，搭配悬浮车顶、熏黑的轮毂、隐藏式门把手等彰显了科技感，也为整车带来了较低的风阻系数。0.282cd超低的车身风阻系数有助于延长车辆的续航里程。它的车尾设计也简洁大方，贯穿式尾灯搭配熏黑处理，精致感与层次感并存。扎实的后包围和高挑的扰流板则增强了整车的运动气质。其中纯电版车型使用封闭式格栅，中间用贯穿式灯带连接两侧大灯，设计更具科技感和个性化。而增程式车型车头采用分段式进气格栅，连接两侧大灯的是熏黑镀铬饰板，整体则要更显运动。车身尺寸方面为长 4780mm、宽 1905mm、高 1675mm，轴距达 2930mm，这在同级别车型中，这样的轴距表现相当出色，为车内宽敞空间奠定了坚实基础。2024款C11在原有的星河银、天幕灰、金属黑、光白色、冰川蓝等颜色外，新增了全新松岚灰外观颜色可选。不过我还是最喜欢它清新、淡雅的冰川蓝。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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越级的空间设计

致力于“越级满配纯电SUV”的零跑C11洞察了家庭用户的精准需求，为幸福家庭打造了豪华舒适的出行空间和温馨环境。定位为中型SUV的零跑C11其长宽高分别为 4780/1905/1675mm，车身轴距达到2930mm，达到了同级别的主流水平。以1米75的身高为例，前排调整到合适位置后，头部大约还有一拳半的距离，后排头部保持不变，头部空间超一拳，腿部空间大到可以随意翘起二郎腿，大大提升了乘坐舒适度。它的车内储物空间也很丰富和人性化，包括中控台下方、车门板、中央扶手箱等位置都有较大的储物格，像折叠雨伞、水杯、安全锤、手机、饮料啥的都可以找到合适的位置放好。它的后备箱容积灵活，可在375升到840升之间进行随意切换，不管是日常购物还是长途出行，装载能力还是比较令人满意的，对比同级别车型来说，应该算是相当“能装”的表现了。

至于座椅，零跑C11也进行了一定的升级调整。它采用了仿皮材质，手感柔软舒适，支撑性和包裹性都很不错。但如果想要更豪华的触感，可以选配Nappa真皮座椅。新车支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节，主驾带座椅记忆及迎宾功能，有自动加热、通风功能，仪式感满满。值得一提的是后排座椅靠背角度设计得非常合理，同样有加热、通风功能，这可不是所有这个价位的车型都会标配这样的的贴心细节哦！此外，车顶配备的约 1.5m² 全景天窗，不但为车内营造出了更加开阔的空间感，也开启了冬有暖阳夏有荫凉的美好模式。

科技感十足的内饰设计

进入车内，中控台布局简洁明快，内饰温馨典雅。它采用10.25英寸液晶仪表盘，14.6英寸中控屏，10.25英寸副驾驶屏三联屏组合，分辨率达到1920x720，不但增添了科技感，而且功能配置丰富。内置了升级的8295芯片和新一代的Leapmotor OS智能系统，界面清晰，操作简易，智能语音交互便捷，你无需动手，一声令下，就可以轻松精准完成导航、音乐、空调等各种功能的实施，而且相互之间不产生干扰，极大地提升了驾驶的便利性和舒适性。比如一声“你好小零，播放王菲的传奇”，王菲空灵的声音瞬间在零跑C11的12个扬声器打造的7.1环绕声中响起，给你途中美美的享受。如果要导航到某地，只需你动动嘴下达指令，零跑C11就能够准确迅速地完成你下达的命令，直接解放了你的双手。

出色的动力和续航表现

人们一直关注的动力和续航能力零跑C11也给出了优秀的成绩。零跑C11 搭载自研的新一代电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%，它提供纯电动和1.5L增程混动两种驱动方式。以C11增程式 300智驾版为例，它配备三元锂电池，电池容量43.74kWh，纯电续航里程300km，综合续航里程1210km。百公里电量19.5kWh。这样的动力输出和300km的续航里程，一周只需充电 1 次就可满足日常通勤的需要，极大地降低了用车成本。而当需要长途出行时，综合续航里程 1210km 的超强续航能力就太给力啦，直接卸载了你的里程焦虑。即便是在亏电状态下，车辆的油耗表现也相当出色，WLTC馈电油耗仅5.2L/100km，而且可以加92号汽油，相比同级别燃油车，经济性优势凸显。零跑C11的这种动力组合使得它在起步和加速时都表现优异，无论是在城市道路或高速路段上，动力输出平顺且强劲，为驾乘人员提供流畅且强劲的驾驶体验‌。值得一提的是它还拥有快充和慢充功能，快充0.5小时完成30 - 80%电量补能，慢充至满电不到6小时。另外零跑C11还标配了VTOL移动电站，对外放电功率可高达3.3KW，外出游玩时Ｋ歌或烧烤等活动提供了充足的条件。

除了卓越的加速能力和续航外，零跑C11还特别注重行驶稳定性和乘坐舒适性的平衡。它采用了前双叉臂与后五连杆的高级悬挂组合，并配备了FSD可变阻尼减振技术。这套组合能够使车辆在受到冲击后的舒适性提升20%，不仅保证了车辆在高速行驶时的稳定性，同时也极大地提升了驾乘的舒适度，使得每一次旅程都成为一种享受。

高阶智驾拉满

高阶智的智能驾驶是零跑C11的一大亮点。它搭载的全新一代Leapmotor OS车机系统，而且有高通骁龙8295芯片加持，再配备30个高精感知硬件+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能。另外30个感知硬件：1个激光雷达、1个双目摄像头含（2个摄像头）、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、1个后视摄像头等，支持L2+级别辅助驾驶，能够实现复杂的感知、决策，并精准实施。包括自适应巡航车道、保持自动变道、自动跟车、智能泊车、360度全景影像、车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式 、HWA高速辅助驾驶、ALC自动变道辅助、高速智能领航等多种功能。这些功能的应用大大减少了驾驶人员的疲劳，也为驾驶人员带来更便利和更安全的行车辅助。比如在城市道路上遇到堵车时，它的自动跟车模式就可以准确控制，你无需频繁在刹车或踩油门之间切换，让驾驶变得轻松自然安全。

安全方面的保障

零跑C11的安全方面也做到了极致。零跑C11配备了丰富的安全气囊，必要时能迅速张开提供保护功能。它的电池采用自研的 BMS电池管理系统，防水防尘防护等级达到IP68级。它的车身使用了80%的高强度钢，并在A柱、B柱等关键部位使用了超过1300MPa的热成型钢，能够有效吸收和分散碰撞时的冲击力，为驾乘人员提供了安全保障。此外，零跑C11采用了笼式车身设计，通过上中下三层路径吸收碰撞能量，符合C-NCAP五星安全标准。外加智能辅助驾驶系统等为车内乘客提供全面保护。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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总之，基于四叶草中央集成式电子电气架构打造的2024款零跑C11，凭借其高超的智能驾驶辅助系统、周全的安全保障措施、强劲的动力输出、出色的续航能力、超高的性价比、宽敞的舒适空间以及丰富的娱乐互动等性能成功地吸引了众多消费者的关注。如果你既要追求时尚外观，又要兼顾实用性和经济性，零跑C11是一个值得考虑的选择。感兴趣的话可以到4S店试驾体验一下，说不定还有更多惊喜等着你呢！