就在刚刚,五菱汽车宣布,他们已经累计产销量突破了 3,000 万辆。什么概念呢?要知道全球历史上能超过两千万辆的车企只有丰田、大众这样的巨头,而 3,000 万这个数据,放在全世界历史上的车企中也是屈指可数。

那很多人可能会问啊,五菱一个做面包车的,怎么就做到如此之高了呢?这就不得不提五菱的品牌精神——人民需要什么,我们就造什么。
在疫情爆发初期,口罩是稀缺资源,五菱第一时间成立临时口罩项目组,从立项到生产线搭建,只用了短短的 13 天时间。这速度让无数网友感叹:这才是国企该有的样子!紧接着又推出“地摊经济神车”,宏光MINIEV以小巧灵活的车身完美贴合摆摊需求,迅速成为地摊网红爆款车型。
但显然,五菱的目标不只是局限于国内,在海外五菱同样大展拳脚。2022 年,上汽通用五菱印尼公司正式开业,首款产品宝骏 530 在印尼上市仅用时半年,便跻身印尼 SUV 销量榜前十,成功助力上汽通用五菱实现东盟市场全覆盖。
当然,除了这些成绩,最值得我们骄傲的还是五菱的新能源战略。在电动化的浪潮之下,五菱凭借敏锐的洞察力,推出了宏光 MINIEV 系列,一经发布便受到热烈追捧,连续 22 个月位居新能源销冠,更是在今年 9 月荣登吉尼斯世界纪录大全,成为了全球单一车型销售量最高的电动汽车。
而且五菱并没有因为销量好而沾沾自喜,而是继续加大研发力度,宏光 MINIEV 马卡龙以及 QQ 包装版等车型相继问世,并且还推出了搭载 HUAWEI HiCar 的五菱 Air ev,持续引领着新能源汽车的发展方向。
可以说,五菱汽车不仅是中国品牌的一面旗帜,更是中国汽车工业的一张名片。最后,让我们再次为五菱汽车累计产销量突破 3,000 万点赞喝彩吧!
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