想要买新能源车型的可以考虑这台，大降7.8万，日常通勤很好开

在现如今竞争激烈的汽车市场上，上汽通用别克为了维持别克微蓝6(图片|配置|询价)的竞争力，为别克微蓝6 2024款450km出行版提供了高达7.8万元的价格优惠。在这一优惠力度的加持下，这款车的整体性价比立刻被拔高到了一个不错的地步，现在我们就来对这款车型做一个具体的分析，看看值不值得趁着如今的价格优惠入手这款车型。

别克微蓝搭载的电动机最大功率130kW、最大扭矩265N·m，虽然相比一些高端竞品车型，别克微蓝2024款450km出行版的驾驶辅助系统不算特别丰富，但标配的自动驻车、上坡辅助等功能也能为驾驶提供一定的便利和安全保障。

自动LED远近光大灯能够根据环境光线和车速等因素自动切换远近光，在夜间行驶时，当检测到对向车辆或前方车辆时，会自动切换为近光，避免对其他车辆造成干扰；在没有其他车辆的开阔路段，则会自动切换为远光，提供更好的照明效果，提升驾驶安全性。自动空调带有后排出风口，可独立调节温度，为车内乘客提供了舒适的驾乘环境。车窗一键升降功能方便快捷，外后视镜电动调节也让驾驶者能够轻松调整后视镜角度，提升驾驶便利性。非营运车整车保修三年或10万公里，电池保修八年或16万公里；营运车则有5年或50万公里的质保。官方0-50km/h加速仅需3s，动力输出强劲，在城市道路中加速超车轻松自如。百公里耗电量为12.5kWh/100km。

微蓝6

最低售价：9.09万起最高降价：7.80万

图片参数配置询底价

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长宽高为4650mm×1817mm×1519mm，轴距2660mm的车身尺寸，车窗轮廓简洁，车门下方线条上扬，赋予整车一种向前俯冲的姿态，运动感十足，17英寸的轮毂搭配215/55 R17的轮胎，虽然出行版轮毂材质为钢，但这并不影响它的实用性，反而给人一种踏实可靠的感觉。带着满满的期待，我开启了这次试驾之旅。坐进驾驶座，车内空间给我的第一感觉就是宽敞。2660mm的轴距让前排和后排都有较为充裕的腿部空间，轻踩电门，车辆平稳起步，没有丝毫的顿挫感。在城市街道中行驶，车身的灵活性让我印象深刻。尽管车身长度达到了4650mm，但由于其良好的操控性，在狭窄的街道和拥挤的车流中穿梭自如，完全没有那种开大车的笨重感。车门下方上扬的线条不仅在视觉上增添了运动感，似乎也赋予了车辆一种灵动的气质，在过弯时，车身的姿态控制得相当不错。得益于良好的悬挂调校和扎实的底盘，车辆侧倾较小，给我带来了足够的信心。车窗轮廓简洁，视野开阔，在转弯过程中，我能够清晰地观察到周围的路况，确保驾驶安全。

微蓝6

最低售价：9.09万起最高降价：7.80万

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经过一段颠簸路段时，车辆的舒适性表现也让我满意，坐在车内，只是感受到轻微的震动，不会觉得难受。而且，车辆的隔音效果也不错，在车内几乎听不到外界的嘈杂声，营造了一个安静舒适的驾乘环境。综合来看，别克微蓝2024款450km出行版凭借其在配色、外观、性能、配置等多方面的良好表现，在新能源汽车市场中脱颖而出。它不仅是一辆满足出行需求的交通工具，更是一件融合了美学、科技与实用的匠心之作，为用户带来了高品质的出行选择，相信在未来，它将陪伴更多消费者开启美好的出行生活。具体活动详情咨询当地经销商。