车主一:
比亚迪全新一代唐所搭载的电池电芯,无疑是车用动力电池领域的佼佼者,其卓越的性能与可靠性令人信赖。自换装三元锂电池以来,比亚迪成功解决了早期铁电池一致性不佳的问题,为车辆提供了更为稳定、持久的动力支持。
比亚迪在全新一代唐上采用的三元锂电池,历经穿刺、挤压、高温、碰撞等多重严苛安全测试,确保其在实际使用中具备极高的安全性。这也是为何特斯拉频频遭遇电池自燃事件,而比亚迪电动车却从未发生过类似事故的重要原因。值得一提的是,比亚迪在营销与公关方面虽非强项,但电池安全性的卓越表现绝非公关手段所能掩盖。
车用动力电池一旦起火,火势迅猛且难以扑灭,对人员与财产安全构成极大威胁。这也是电动车起火后往往只能眼睁睁看着车辆被烧毁的原因。然而,比亚迪在电池安全方面的投入与努力,使得其电动车在这一点上表现得尤为出色。
对于早期使用磷酸铁锂电池的14秦、15唐等车型,由于电池一致性问题导致的电池衰减现象,比亚迪也提供了贴心的售后服务。当电池电量低于标准值时,用户可免费更换电池,这一举措无疑彰显了比亚迪对用户负责的态度。
我本人也预定了全新一代唐dm(图片|配置|询价)的27.99版本。据我了解,该车型整车享受6年15万公里的质保,电池则享有8年15万公里的免费更换服务。超出这一期限后,电芯仍可享受终身保修。按照4s店的说法,仅需支付运费与人工费,电芯材料费全免,整体费用大约在4000元左右。要知道,动力电池中除电芯外的其他部件几乎不会损坏,这一保修政策无疑为用户提供了极大的便利与保障。
综上所述,若对车用动力电池的安全性有所顾虑,比亚迪无疑是一个值得信任的选择。放心购买,无需多虑。
车主二:
比亚迪唐的换电政策并非以时间为唯一标准,而是更加注重电池的衰减程度。对于现款唐DM车型,其三电系统享有八年或15万公里的质保期。在这期间内,若电池容量衰减至初始容量的70%以下,即可达到免费更换整个电池的标准。
此外,比亚迪还提供了电芯的终身质保服务。当车辆使用超过八年或行驶里程超过15万公里后,若电池出现衰减,多数情况下是由于电芯老化所致。此时,车主可选择单独更换电芯,但需承担运费和工时费用。
值得一提的是,2021款唐车型的三电系统对首任车主提供了更为贴心的终身质保服务,这无疑为车主们提供了更为全面的保障。

实际上,比亚迪唐的质保年限已经相当可观。更何况,我们还可以通过购买保险来进一步降低风险。若电池因外力因素导致损坏,将属于保险理赔范畴之内。
唐DM无疑是一款表现出色的车型,它在空间、动力、通过性以及外观设计等方面都完美契合了我的期待。作为车主,我对它感到非常满意。我曾撰写过多篇关于唐DM的测评文章,若您有兴趣了解更多,不妨前去查阅。
车主三:
不坏不用换,没有定期更换的一说…就好比燃油车车上的发动机不坏换它干嘛?正常开,衰减度很少,正常衰减不用换。万一电池出现质量问题,质保期内免费更换的。18款是质保6年或15w。 21款唐动力电池是首任车主终身质保的(非营运)。 不用担心换电池的问题…自己把车损买上…万一磕了碰到电池了,第一时间报保险。
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