小米SU7：智能泊车翻车？这波召回，你慌了吗？

最近，我听到不少朋友在讨论小米SU7(图片|配置|询价)的召回事件，3万多辆车因为智能泊车系统的问题要召回，这确实让人有点意外。说实话，刚开始听到这个消息的时候，我也挺吃惊的，毕竟智能泊车现在可是很多车型的标配，而且小米这车，怎么说呢，也蛮受关注的。咱们今天就来好好聊聊这事儿，看看这小米SU7到底怎么样。

先说外观，我觉得小米SU7的外形设计挺时尚的，看着挺舒服，属于耐看型。车头辨识度也比较高，整体线条流畅，绝对能算得上是“出片利器”，随便拍拍都能发朋友圈的那种。不过，萝卜青菜各有所爱，审美这东西因人而异。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车18.88万起 | 232辆

内饰方面，用料和做工都算中规中矩，没有让我特别惊艳的地方，但也谈不上粗糙。中控大屏看着挺大气，科技感也比较强，但是用起来的操作逻辑，我个人感觉还有提升空间，希望后续能优化一下。空间方面，后排空间足够宽敞，妥妥的“床车”配置，长途自驾游完全没问题。

动力方面，我开起来感觉还算不错，起步比较轻快，超车也比较轻松，日常驾驶足够用了。当然，它不是那种“驾驶玩具”，操控感很强那种，但是满足日常需求绝对没问题。至于油耗，我还没试过，但网上有人说油耗比较高，这方面，还需要更多实际数据的验证。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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现在咱们重点说说这次召回事件，这可是直接“打脸”了小米汽车的智能化宣传。智能泊车系统出现问题，导致可能发生碰撞，这安全隐患确实不容小觑，好在小米汽车通过OTA升级就能解决，态度也算积极。但这也给消费者敲响了警钟，智能化配置虽然很酷炫，但安全可靠性才是重中之重。

那么，跟竞品对比一下，比如理想L7和蔚来ES6。理想L7的内饰设计和空间表现都比较优秀，但价格也相对较高。蔚来ES6的动力系统和操控性更胜一筹，但智能化配置方面，跟小米SU7相比，可能各有千秋。但是， 理想L7和蔚来ES6都没有出现过大规模召回事件，相对来说，稳定性更让人放心。

总的来说，小米SU7各方面表现还算均衡，外观漂亮，空间宽敞，价格也比较亲民。但是，这次智能泊车系统召回事件，多少让人有点担忧。这波“劝退”不少潜在消费者吧！不过，OTA升级能解决问题，也算弥补了一些不足。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？