1月第三周,MPV终端销量排行榜出炉,排名有比较大的变化,有后起之秀夏排在了第八名的位置,腾势D9在经过更新换代后再次强势取得第一的位置,具体销量情况,我们一起来看一下。

第一名,腾势D9,周销量0.29万辆。腾势D9销量在前几个月持续下滑,11月份下滑到月销5795辆,大家都期盼腾势D9赶紧上新款,于是乎,比亚迪在12月26日正式推出了25款腾势D9,最重磅的升级就是搭载了天神之眼高阶智驾,还有其他舒适方面的一些升级,可以说这次升级补齐了腾势D9的短板,从上市之后腾势D9的销量可以看出,25款腾势D9表现不错,再次拿到属于它的第一位置。
第二名,塞那,周销量0.21万辆。27.68万的起售价能拿到一款丰田的MPV已经是非常有性价比了,较上周增加了0.07万辆排名上升了一个名次。

第三名,别克GL8,周销量0.19万辆。在新能源mpv未出现之前,别克GL8是mpv的霸主,常年销量第一,是商务出行的首选,但是随着新能源mpv的出现,别克GL8出现了大幅下滑,月销量保持在五六千辆左右。

第四名,格瑞维亚,周销量0.19万辆。较上周增加了0.08万辆,起售价26.98万,和塞那一样,降低售价后这两款车又开始重新热销,看来只有降价才是王道。
第五名,五菱宏光Plus,周销量0.17万辆。起售价5.88万元,是最便宜的mpv车型,但是这款车并不能作为商务出行,更加适合拉货,只不过它的定位是mpv车型而已。
第六名,岚图梦想家,周销量0.13万辆。这款车自9月份更新换代升级华为智驾系统后,销量也是飞速增长,从之前的月销两三千辆增长到目前的月销一万辆左右,竞争性十足,但是目前的销量有些下滑,从榜首下跌到了第六名。
第七名,传祺M8,周销量0.13万辆。较上周增加了0.02万辆,外观内饰造型非常时尚大气,16.98万的起售价也是非常有性价比。
第八名,夏,周销量0.10万辆。这是一款1月8日才上市的车型,在仅仅十来天的时间就已经来到了第八名的位置,实力相当出色,比亚迪夏预测月销量能达到一万辆左右,和腾势D9共同打造属于比亚迪的MPV市场。
第九名,传祺M6,周销量0.10万辆。
第十名,五菱佳辰,周销量0.06万辆。
比亚迪正在打造属于自己的MPV市场,从腾势D9到王朝网的夏,再到后面海洋网也会出一款大型MPV车型,前两款车已经在MPV市场站稳脚跟了,后期随着海洋网的MPV车型上市,比亚迪在MPV市场的份额将会大幅提升。
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