当初选零跑没错，如今实现盈利更放心了

眼瞅着2025农历春节马上就要到来了，前几天去零跑店里保养车时，听销售给其他顾客介绍说零跑已经宣布进入盈利，是第二家进入盈利的新势力，这更加说明当初自己没选错。其实看2024年销量就知道零跑差不了，听说也是超额完成了年销量目标。

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今天我是想趁着假期空闲和大家分享一下用车感受，如果你正在纠结十几万预算买新能源SUV怎么选，零跑全新C11或许可以成为最终答案，因为我觉得这台SUV很全能，对于家庭用户或是对于单身年轻人都能满足用车需求，最起码我这半年开下来是各方面挺满意。

就比如说马上春运开始高峰期，大家都在大兜小兜往家拿，一台SUV首先是要满足对空间的较高需求，这不仅是载人方面，有些朋友给家人朋友带了特产或礼品，包括一家人需要用到的衣物等，因此装载能力也要给力。而零跑全新C11是一款中型SUV，4780mm的车长在这个级别属于主流水准，2930mm轴距就称得上是惊喜了，在只提供五座布局前提下，何愁空间不够用？反正我们国庆期间一家四口人去自驾游是相当舒适，尤其是前排座椅还有加热通风和按摩功能，我一口气开了四百多公里没觉得累。

而说起长途出行，还有一点相信大家比较关心，那就是续航里程如何，或许大家也看到过一些人吐槽说这种增程动力车型没电之后油耗很高。首先以我前几天刚刚跑了一趟高速的情况为例，当时临时有急事要去省城，车辆还剩大概40％左右电量，到省城导航距离是300km多点，开启燃油优先模式之后，到达目的地之后表显油耗是6L左右，这还是顶着限速开。所以满油满电一口气跑上千公里还能剩下续航，相比同级燃油车型省出过路费没有问题，并且平日里市区通勤代步全靠电，因为零跑全新C11纯电能跑300km，一周充两次，不出远门连续几个月都不会加油。

另外有孩子的朋友们要注意了，春节假期这种长途出行且很堵车的情况，没有娱乐项目可属实难熬，尤其是带孩子的家庭。不过零跑全新C11没这个担心，高通8295芯片加持下，中控屏幕+副驾驶娱乐屏还有5G车联网，看电影还是听音乐都没问题。这时可能又有朋友说安全性怎么办？首先驾驶员有仪表可以看车辆信息，其次是支持L2级驾驶辅助，高配车型更有高阶智驾，在激光雷达加持下能够在高速路段自动驾驶，我个人感觉还是挺可靠，自动变道、匝道自动驶出或驶入都不在话下，整个过程也很丝滑流畅，跑长途很方便。