新能源汽车市场的蓬勃发展,促使车企不断探索智能化的边界。2025 款极氪 001、阿维塔 12 和汉 EV 便是这场探索中的佼佼者。它们在智能化方面的努力和突破,不仅为用户带来了更便捷、安全的驾驶体验,也推动了整个行业的进步。接下来,我们将详细探讨这三款车在智能化方面的表现,为您呈现一个真实、全面的汽车智能化画卷。
极氪过去凭借出色的机械性能在市场中赢得了一定的份额,如今在智能化领域更是积极进取,成果显著。2025 款极氪 001新一代智能座舱采用了 8295 智能座舱计算平台,智能交互的速度和流畅度得到了极大提升。Kr AI 大模型的深度应用,彻底改变了座舱的底层逻辑,实现了从被动操作向主动服务的转变。得益于强大的语义泛化能力,AI EVA 自然语义识别能够处理超过 15 万 + 的车控指令。
在智能驾驶方面,2025 款极氪 001 配备了双 NVIDIA DRIVE Orin - X 芯片与混合固态激光雷达,极氪自研的浩瀚智驾 2.0 系统已成功应用。通过场景认知大模型 SCM 和交互式规控大模型 IPM 的紧密配合,车辆在复杂路况下的交互和路径规划能力大幅增强。无图城市 NZP 已全面推送,无论在何种道路条件下,车辆都能凭借智能驾驶系统安全行驶,其智能驾驶水平已跻身行业前列。

阿维塔 12 在华为技术的强力支持下,智能化表现十分亮眼。华为鸿蒙 4 智能座舱系统带来了简洁高效的交互体验,零层级设计让操作一目了然,驾驶者能迅速完成各种操作。丰富的应用程序保证了座舱的新鲜感,同时支持智慧语音可见即可说、多指令快速响应、手机碰传无缝流转和车家互联等实用功能,充分满足了驾驶者的多样化需求。
在智能驾驶领域,阿维塔 12 搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.0 配备 3 颗激光雷达,视野覆盖 300 度,测距精度达到厘米级,为驾驶安全提供了极高的保障。设定导航后,车辆可自动完成巡航、并线、超车、出入匝道等驾驶动作。并且,阿维塔 12 即将在全国范围内实现高速、城区、泊车场景下的无图 NCA 模式,无需依赖高精地图就能带来出色的智能驾驶体验。

汉 EV 作为比亚迪王朝网的旗舰车型,在智能化方面也取得了长足的进步。其搭载的 DiLink 100 高阶版智能座舱内置比亚迪 D100(6nm)5G 芯片,强大的性能和快速的网络支持使座舱功能运行流畅。全新的语音系统支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断以及四音区唤醒等功能,AI 语音唤醒响应极快,驾驶者可通过语音指令轻松实现日常操作。
在智能驾驶方面,汉 EV 配备了 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统 - DiPilot 300,搭载英伟达 Orin - X 高阶智驾芯片(最高算力 254TOPS)和高感知激动雷达,全车 31 个高精度感知元件可实现高速路、快速路、城市道路的 NOA 智能领航。此外,汉 EV 的代客泊车功能对于新手和应对狭窄停车位情况十分实用。

综上所述,2025 款极氪 001、阿维塔 12 和汉 EV 在智能化方面的竞争十分激烈,各有千秋。它们的智能座舱和智驾系统都在不断进化,为用户提供了更丰富的功能和更高的安全性。在购车决策过程中,消费者应充分考虑自己的使用场景和需求,选择最适合自己的智能化汽车。
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