腾势D9于比亚迪M6

比亚迪最近推出了25款腾势D9，我查阅腾势APP，参数如下：

外观方面，25款腾势D9依然延续了“π-Motion”势能美学的设计语言，最明显的改变集中在前脸设计上，新车前脸换上了钻石切割的设计，让它看起来更加优雅。同时，车顶上方增加一颗激光雷达，再配合上“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统，让它在智驾方面得到了进一步提升。

在尺寸方面，新款腾势D9的长宽高分别为5250mm*1960mm*1900mm，轴距为3110mm；内饰上，25款腾势D9依然延续了改款前车型的内饰设计，10.25英寸全液晶仪表搭配上15.6英寸中控大屏，让豪华的内饰氛围中也增加了不少的科技感。

新车在内饰颜色方面提供鎏年金和旷达米两种颜色可选，前者更凸显档次感；而后者则更加时尚。腾势D9的第二排座椅升级为带有16点的按摩和14向电动调节，同时还有通风、加热以及记忆功能，两张座椅均配有Air SPA一键零重力模式。可以说它的第二排座椅的配置真的比很多进口百万级MPV的第二排座椅还要舒适！

除此之外，25款腾势D9全车增加了零压力体回弹海绵，同时第一排座椅配有通风加热和10点按摩功能，方向盘带有加热功能，所以这次连司机都能体验到更加舒适的座椅了。

以上的25款腾势D9让它在经典的路上走向了更加经典，让喜爱的他的人更加神往，也是我想再次购买的驱动力。

现在的腾势D9让我想起来比亚迪曾经的商务车——比亚迪M6，燃油时代的国产商务车，也曾经是国产MPV的首选。

2010年7月20日，比亚迪汽车首款MPV车型 M6正式上市，此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型，售价区间为13.98—23.98万元。当时先在华南市场销售，随着销售网络的建立，先后在华东、北京市场销售。比亚迪M6车身尺寸为（长×宽×高）4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm。在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。

M6配备2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别采用三菱4G69发动机和BYD483QB发动机，其中2.0L发动机最大140马力，最大扭矩186Nm，搭配的是5挡手动变速器；2.4L发动机最大165马力，最大扭矩215Nm，搭配的是4速自动变速器。悬挂采用的是前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架。

M6采用了整体冲压侧围、3H高刚性车身，另外还配备了六探头驻车雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等作为全系标配出现在M6身上。高配车型更是具有6安全气囊、驻车可视系统和倒车可视系统。

M6上市后赢得了一定的口碑，也存在一些关于油耗上的争论，随着市场的变化，M6最终停产。是否是M6的前行者让D9有了现在的辉煌？最近网上说比亚迪要退出新M6，纯电的，我们拭目以待，代表中国造车新势力的老大能否再造经典。