随着除夕的临近,春节回家的旅程再次成为了无数人心中的焦虑与期待的双重写照。开车回家,还是抢票出行,这的确是一个纠结的问题。但事实上自驾回家早已不再是春节期间的奢侈选择,因为随着新能源的兴起,出行的成本在逐渐下探,春节开车返乡已经是一种越来越普遍的出行方式。
然而,对于不少电动车车主而言,长途驾驶时的续航焦虑和空间不够用的问题仍然存在。在众多新车中,极氪7X、特斯拉焕新Model Y(图片|配置|询价)、智己LS6等成为了热门的选择,那么它们能否解决这些痛点呢?我们不妨一探究竟。

极氪7X作为一款注重豪华感和实用性的电动SUV,其设计与配置充分迎合了现代消费者对大空间和长续航的需求。车辆长4825mm,轴距达到2925mm,不仅在同级别中提供了较大的车内空间,而且通过不溜背设计进一步提升了后排乘客的舒适性与车内得房率。极氪7X的得房率达到83.34%,在同级别中占据领先地位,重新诠释了豪华纯电SUV“大空间”的定义。
与此同时,极氪7X在后备厢空间上同样表现也不俗。两驱版的前备厢容积为62L,四驱版为44L,为车主提供了基本的储物空间。而后备厢的设计则更加灵活,最大容积可达到616L,满足了日常出行和长途旅行中的物品装载需求。通过后排座椅放倒后,车辆的储物空间进一步拓展,最高可达1978L,极大提高了车辆的实用性和空间利用率。这样的设计不仅满足了日常用车的需求,也为长途出行提供了更多的储物空间,进一步凸显了极氪7X作为豪华SUV的实用性。

续航和动力方面,极氪7X搭载了全栈800V高压平台,提供了75kWh的第二代金砖电池和100kWh的麒麟电池两种选择,前者CLTC工况下的最大续航605km,后者最高续航达到780km。在充电方面,极氪7X的充电速度也非常令人满意,15分钟的快充即可增加511km的续航,充电过程中的能量从10%充至80%仅需10.5分钟。这一充电效率相比许多同级别电动SUV有了显著的提升,为车主带来了更高效的用车体验。车辆的加速性能也不容小觑,提供单电机和双电机两种动力版本,其中单电机版0到100km/h的加速时间仅为5.8秒,电机的峰值功率可达310kW,峰值扭矩为440N·m,使得极氪7X在驾驶体验上既具有豪华感,又不失运动性能。

与极氪7X相对比,特斯拉焕新版Model Y也同样注重空间与续航表现。新款Model Y相比老款有了更加硬朗且流畅的外观设计,灵感来源于赛博越野旅行车和赛博无人电动车。它的长宽高分别为4797mm/1920mm/1624mm,为车主提供了不错的空间体验。在储物空间方面,Model Y配备了能够电动折叠的第二排座椅,后备厢与车厢通过这一设计形成了无缝连接,使得整体储物空间可达2130L,能够轻松满足大宗物品的运输需求。此外,当驾驶者接近车辆时,后备厢门自动解锁并抬升,便捷的设计让放置行李变得轻松无比。

续航方面,焕新Model Y后轮驱动版使用400V平台,支持15分钟快充增加约250km的续航,零百加速为5.9秒,电机峰值功率220kW,CLTC续航里程为593km。虽然续航略逊于极氪7X,但其充电速度和高效的能源管理系统也为车主带来了出色的长途驾驶体验。

在与极氪7X和特斯拉Model Y同场竞技的还有智己LS6,这款车型同样关注豪华与空间的平衡。智己LS6的外形延续了都市先锋美学,注重细节的设计使得整车充满现代感。具体车身尺寸为4910mm/1988mm/1669mm,得房率超过85%,表现十分优秀。其后备厢的基本容积为665L,而当后排座椅放倒后,储物空间能够扩展至1640L,满足长途旅行中对于大容量储物空间的需求。

另外,智己LS6还支持25.5分钟从10%充至80%的快充,15分钟充电即可续航310km。单电机后驱版车型的零百加速时间为6.4秒,电机功率为216kW,最大扭矩450N·m,整体性能虽略逊色于极氪7X,但依然能够满足日常用车和高速驾驶的需求。
那么,在这春节即将到来之际,你会选择哪一款SUV作为蛇年的第一辆座驾呢?欢迎评论区留言。
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