2024年度MPV销量榜，别克GL8丢冠，赛那亚军，艾力绅跌出前十名。

导读：MPV销量王者之争：风云变幻中的MPV市场新格局，新能源车力战传统燃油车。

2024年的MPV市场可谓风起云涌，带来了许多意想不到的变化，曾经在MPV领域长期占据冠军宝座的GL8丢掉了冠军头衔，丰田赛那荣获亚军，而艾力绅更是跌出了前十名。今天为大家揭晓2024年度MPV零售销量排行榜，相关数据显示，共有66款车型上榜，腾势D9勇夺冠军，丰田赛那亚军，格瑞维亚成功跻身前三甲，传祺M8、别克GL8(图片|配置|询价)都进前五，另外岚图梦想家、传祺M6、奥德赛表现都很不错，均入榜前十名。2024年度MPV销量榜，别克GL8丢冠，赛那亚军，艾力绅跌出前十名。

赛那

最低售价：24.28万起最高降价：5.70万

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具体来看看，腾势D9最为亮眼，年销量突破了10万辆大关，丰田赛那8.9万辆，姊妹车型格瑞维亚也取得7.8万辆的好成绩，传祺M8、别克GL8都6.5万辆上下，梦想家表现稳健，销量5.5万辆，奥德赛3.1万辆，极氪009、小鹏X9、艾力绅、极狐考拉都位居前十五名，销量都1.9万辆以上。

腾势D9 EV

最低售价：31.98万起

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五菱征程、威霆、威然都1.4万辆，奔驰V级1.3万辆，世纪、理想MEGA、库斯途都只有万辆出头，表现都很一般了，魏牌高山仅有5633辆，真是有点不及预期，大家9、荣威iMAX8、红旗HQ9均2千多辆，途安、海马7X、比亚迪D1、合创V09都不足千辆，实在是有点惨淡了。

别克GL8

最低售价：22.99万起

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小结：2024年度MPV销量榜的变化是MPV市场发展的一个生动写照。在这个竞争日益激烈、需求不断变化的MPV市场中，汽车制造商需要关注科技发展、加强品牌营销、打造差异化产品，才能在市场的浪潮中立于不败之地。