极狐阿尔法T5神行版与深蓝S07，安全性能较量

近两年，中型纯电SUV市场的热度持续攀升，各大厂商纷纷加大投入，不断推出中型纯电SUV。在广州车展上，极狐也亮相了其最新力作——极狐新阿尔法T5神行版。这款车自诩为“全优生超能纯电SUV”，将性能与配置作为其核心竞争优势。那么，极狐新阿尔法T5神行版是否真的具备如此强大的实力呢？今天，我们就通过新车快评的实拍来深入了解它，并将其与深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版进行一番对比。

极狐新阿尔法T5神行版获得超五星评分，安全性优于深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版

首先来看安全性。这是用户选择新能源汽车的重要考量因素之一。极狐新阿尔法T5神行版在中汽研C-NCAP碰撞测试中获得了超五星评分，综合得分率高达92.7%，成为中型纯电SUV的第一、50万以内唯一的五星+评价的纯电SUV。这一成绩不仅证明了新阿尔法T5神行版在被动安全方面的卓越表现，还体现了极狐汽车对用户安全的高度关注。而深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版相比之下，深蓝S07在安全方面自然难与之抗衡。

极狐 阿尔法T5

最低售价：11.88万起最高降价：3.19万

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外观设计的对比：极狐新阿尔法T5神行版的辨识度更高

极狐新阿尔法T5神行版的外观设计基本延续家族设计理念，有着稳重而不失趣味的特点。前脸采用封闭式处理，并在其中加入外凸格栅设计，与两翼矩阵式LED大灯呈一体化，横向拉伸视觉效果。前包围则做简约处理，内部还加入了细节装饰，看着运动感十足。侧身方面，极狐新阿尔法T5神行版采用“灵韵”设计语言，流畅车身线条、隐藏式门把手、动感轮毂的组合，提升整体时尚感。尾部方面，极狐新阿尔法T5神行版采用简洁造型，并加入简约尾灯设计，看着很是干净利落。再说深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版，其同样采用封闭式前脸设计，并加入独特日间行车灯，让前脸不会过于单调，但辨识度也不算太高。侧身方面，深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版采用了流线型车身设计，配合悬浮式车顶要素，也能让深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版给人眼前一亮的观感。

车宽是1936mm！极狐新阿尔法T5神行版的车内空间更开阔

空间方面，极狐新阿尔法T5神行版的车宽是1936mm，定位为中型SUV，其前后排空间都是宽敞，满足乘坐所需，而大面积天窗，则让车内视野格外开阔。而深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版的车宽则为1930mm，这使得它的空间表现不如极狐新阿尔法T5神行版！

充电效率对比：极狐新阿尔法T5神行版15分钟内即可补能500公里，远胜深蓝S07 2024款520Max

充电效率方面，搭载宁德时代5C神行电池的极狐新阿尔法T5神行版，最大充电功率可达370KW，从SOC 30%充至80%仅需不到9分钟，15分钟内即可补能500公里。这一充电速度几乎达到了加油的速度，彻底改变了用户对纯电动车充电时间长的传统印象。在实际使用中，用户可以在短暂的休息时间内完成充电，极大地提升了出行的便利性和效率。无论是日常通勤还是长途旅行，新阿尔法T5都能为用户提供无忧无虑的驾驶体验。而深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版则只支持3C快充，电量从30%充至80%需要15分钟。

对于那些既需要强劲动力和出色续航，又追求性价比的买家来说，将预算增加几万元至16万区间无疑是一个明智的选择。在这个价位段，与同级别产品相比，极狐新阿尔法T5神行版在个性化设计、运动氛围营造以及动力配置上都表现得比深蓝S07 2024款520Max乾崑智驾ADS SE纯电版更为出色，因此，极狐新阿尔法T5神行版无疑是一个值得考虑的购车选项。