16万多的增程SUV，8.3秒破百，综合续航1210km，零跑C11适合家用

在如今的汽车市场中，家庭用车的选择变得越来越多样化，尤其是新能源汽车的崛起，给消费者带来了更多的可能性。以新能源新兴品牌零跑汽车为例，在刚刚过去的2024年，该品牌全年交付量近30万台，超额完成年度目标。其中零跑C11(图片|配置|询价)作为零跑旗下的首款SUV车型，上个月单月销量高达11,338台，受到了众多消费者的青睐。今天小编就以指导价16.58万元的零跑C11(读测评) 2024款增程式300尊享版为例，看看它是否适合家用？

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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一、外观设计

对于一款家用车来说，颜值是消费者购车时重要的考量因素。零跑C11(用车口碑)有着独特的设计理念，致力于吸引年轻消费者。从前脸看，它的车头设计充满科技感，大灯组虽不是典型的贯穿式，但中间的灯带连接起来形成的贯穿效果，让车头看起来宽大又时尚。中网面积小且孔洞分布均匀，下层的双层进气口具备主动闭合功能，与两侧导流槽融为一体，简洁大方。前挡风玻璃上的感应式雨刷非常实用，能够根据雨量自动调节速度，确保雨天行车视野清晰。车身侧面，20英寸的铝合金轮毂使车辆看起来更具运动感，前后通风盘式制动器保障了行车安全。全车支持无钥匙进入，这一功能极大地提高了使用的便利性。无边框车门不仅时尚，而且前排的隔音玻璃和后排的隐私玻璃，让车内的隔音效果和私密性都得到了较好的保证。隐藏式门把手是一个很贴心的设计，既高级又能降低车身侧面气流的阻力。全景大天窗的存在，让车内乘客在好天气时可以享受美好的户外景色。车尾的扰流板内侧有高位刹车灯，再加上贯穿式尾灯，夜间刹车时能让后方车辆及时察觉，提高了行车安全性。

二、内饰

进入车内，零跑C11给人的感觉是豪华又舒适。车内皮质用料环保，没有刺鼻的气味，颜色搭配也很高档。车门扶手和多功能方向盘上的物理按键布局合理，操作方便。10.25英寸的仪表盘清晰地显示行车信息，车内配备行车记录仪，关键时刻能维护车主权益。中控台上搭载高通骁龙8295P芯片的14.6英寸悬浮屏非常亮眼，副驾驶前面的10.25英寸娱乐屏可以与中控屏分开操作，副驾驶乘客可以在不影响驾驶者的情况下观看电视等。扶手台上的电子式怀挡换挡方式独特，前排的手机无线充电板虽然15W的充电速度不快，但还有60W的充电接口可供选择。车内的4个杯架方便乘客放置饮品，非常方便。

三、空间表现

空间对于家用车来说至关重要。零跑C11车身长4780mm、宽1905mm、高1675mm，轴距达到2930mm，这个轴距在同级别车型中表现优秀。以身高176cm的人为例，在前排标准坐姿下，头顶有一拳半的空间，在主驾驶后方，膝盖距离前座椅靠背有两拳半左右，头顶还有一拳三指的空间。后备箱空间为375L，放倒第二排座椅后可增加到840L，这样的空间无论是日常购物还是家庭旅行都能够满足需求。

在座椅方面，车内仿皮材质已经很不错，预算充足还可选择Nappa真皮座椅。主副驾驶座椅电动调节、加热、通风功能一应俱全，后排座椅也有通风，第二排座椅还有加热，主驾驶的座椅记忆功能更是便捷。12个扬声器可以让乘客在车内尽情K歌，后排多媒体控制屏能方便地控制后排空调温度和强弱，车载空气净化器和AQS空气质量管理系统保障了车内空气质量，为家人的健康加分。

四、动力与配置功能

在动力方面，1.5L发动机和后置单电机的动力组合，发动机马力可达到95ps，电动机马力可达272Ps，扭矩可达360N·m。虽然动力数据不是特别强大，但对于家用车来说已经足够。而且它还有前双叉臂式后多连杆式独立悬挂的底盘架构，经过专业调教，不仅支撑性出色，在双FSD可变阻尼减震的作用下舒适性也很好。零跑C11的0 - 100km/h加速时间为8.3秒，如果用户追求更强动力还可以选择纯电四驱版本。

值得一提的是，车辆还配备了丰富的主动安全配置，如主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助等，在行驶过程中可以监测周围情况并提前预警采取措施，提升了车辆的安全性。安全气囊方面，主副驾驶安全气囊、前排头部气囊以及侧气囊的配备，为驾乘人员提供了全方位的保护，车身选用高强度材质，在碰撞时能够有效分散能量，保障了驾乘人员的安全。

五、经济性方面

能耗和用车成本也是家庭购车时需要考虑的重要因素。零跑C11作为增程式车型，首保免费，在5000公里时进行，之后每1万公里保养一次。如果只是更换空调滤芯和常规检查，费用约250元，若更换机油则费用会增加300元左右。从能耗角度看，纯电模式下可行驶300公里，按照每度电0.667元计算，若一年纯电模式行驶2万公里，花销约1945元。在增程模式下，亏电时百公里油耗6.1L，若一年行驶5000公里，按照每升油7.52元计算，费用约2294元。平时上下班用纯电模式通勤，用车成本较低，相对来说比较节省。

六、驾驶体验

在实际驾驶体验中，在上高速时，运动模式下地板油时，前半程零跑C11也有一定的推背感，车速较快时底盘的稳定性很高，基本不会左右晃动，车道居中保持功能开启后，车辆可以沿着车道直线行驶，双手轻扶方向盘即可。在105km/h的车速下，车内噪音较小，这得益于增程器本身噪音小以及车内隔音措施较好。车机反应速度快，语音识别精确。下高速后，馈电状态下百公里5.6L的油耗也不算高，而且充满电可跑300km，综合续航能达到1210km，续航能力较强，长途也不用担心续航问题。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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综合来看，零跑C11 2024款增程式300尊享版在外观设计上时尚且富有科技感，内饰舒适且功能丰富，空间表现优秀，动力和底盘能够满足家用需求，能耗和用车成本也比较合理，驾驶体验良好。加上16.58万元的指导价格，使其在同级别车型中具有很强的竞争力。它在满足家庭出行需求的同时，也能带来不错的驾乘体验，无论是日常通勤还是家庭旅行都能胜任。对于那些想要购买新能源中型SUV作为家用车的消费者来说，零跑C11是一个非常值得考虑的选择。