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    丰田要在上海建厂造雷克萨斯,目标有两个,特斯拉和比亚迪

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    少年jump团2024-12-31


    本田和日产刚刚宣布联合建厂,丰田那边就出了大消息。丰田将会在上海建设独资汽车生产厂,将雷克萨斯国产化。


    很多记者询问了丰田汽车集团。但丰田却表示,一切应该以官方说明为主。而我在丰田汽车的网页上,并没有找到关于丰田要在上海建厂的描述。

    也就是说,丰田汽车对这件事情既没承认,也不否认。如果这件事情是假的,那丰田大可以大大方方否认。但丰田现在这个暧昧态度几乎就坐实了,这件事情确实是真的,只是还没有到公布的时间而已。


    问题来了,为什么丰田汽车要到上海来建厂子,为什么要将生产车型放在雷克萨斯身上。

    在传出丰田要建厂的消息的前一天,本田和日产公司便宣布要进行合并。就算是加上还没法确认的三菱集团,这三家公司的产量加起来也只有800万台,相比较丰田公司上千万辆的年销量还有巨大的差距。


    所以这三家企业合并后对丰田的影响并不大,丰田真正担心的是另外两家车企。他们一个是特斯拉,另一个就是比亚迪。

    丰田和特斯拉曾经有一段蜜月期,甚至说丰田对特斯拉是有恩情的。但随着双方分道扬镳,特斯拉在盈利能力上要远远超过丰田。虽然丰田的全球销量最高,但赚钱能力就是不如特斯拉,这让丰田公司如鲠在喉。


    还有一个是比亚迪,在新能源汽车刚刚崛起的时候,丰田汽车明显走了弯路,没有将目光放在新能源汽车上,反而放在了氢能源汽车上。可谁知遭到了中美两国的背刺,导致丰田的氢能源汽车技术再强,也没有足够市场需求,最终只能转过头来继续发展新能源。

    但此时丰田才发现,就当自己埋头苦干氢能源的时候,比亚迪不知何时居然成为一个庞然大物。现在不光在低端市场会抢了丰田汽车的份额,甚至在高端市场上比亚迪也是动作不断,而且还在海外市场攻城拔寨,再不抓紧时间打压,恐怕就会变成另一个特斯拉。


    打压比亚迪最好的方式就是,先在中国国内和比亚迪好好较量一次。丰田旗下的顶端车型便是雷克萨斯,而这车一直通过纯进口方式进入中国,从性价比上来说确实差了些。但如果在中国独资建厂,再将雷克萨斯全面电气化,则有可能成为比亚迪的强大竞争对手。

    国产化的雷克萨斯价格必然会更便宜,又偏偏是建在上海,其目光可不光是为了比亚迪,还有和特斯拉在上海短兵交接的想法。现在的上海人买特斯拉的人实在太多,丰田公司有这个信心,进入上海后以上海为基本盘,并最终辐射整个中国市场。


    今天是2024年的最后一天,我们已看到汽车行业之间的风起云涌。明年比亚迪,丰田,特斯拉这三家分别代表中日,美三国的最强车企必然会继续大动作频频,让市场竞争变得更为激烈。

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