卖得最好的合资中型SUV之一，探索探岳的热销密码

2024年接近尾声，一汽-大众迎来一份出色的年末成绩单：一汽-大众公司大众品牌第2000万辆新车正式下线。作为一家已有33年历史的老牌合资车企，一汽-大众拥有深厚的消费者基础，旗下不少车型获得了长虹的销量成绩，比如当下比较火热的中型SUV代表——探岳(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)，该车在11月份的零售销量达到16925辆，是数一数二的合资中型SUV产品，同时官方也给到了不错的购车政策，探岳300TSI版本限时13.98万元起，还有置换补贴、0首付等好礼。本文为大家解读一下探岳这款车，探索一下它的热销密码。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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外观上，探岳开疆版采用了大众最新的家族设计风格，中网的镀铬饰条与两侧的LED大灯相连，整体看上去非常的美观，并且也拉伸了横向视觉宽度。而这样一款好看又好开的中型SUV，对于追求高品质与高价值的消费者来说，是极具诱惑力的。尾灯采用时下比较流行的贯穿式设计，尾灯上部分还配有扰流板，排气进行了隐藏，在尾部的底部采用了双边共两出的排气设计。

"探岳内饰采用大面积软质材料包裹,配以钢琴烤漆面板、镀铬饰条等进行装饰,提升了内饰豪华感,内饰设计偏向于居家实用风格,方向盘设计很有质感,9.2英寸触控液。中控台的Floating设计简单而又直观，方便驾驶员，充满现代科技感与年轻性。此外，探岳还引入了全新的中控设计，且中控台还偏向于驾驶员一侧，而这种设计也是此前大众汽车内饰上常出现的。

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内饰方面，探岳沿袭了家族设计风格，飞翼式中控台造型布局，显得层次感分明。中控部分的FOTON logo,看上去有着不错的辨识度。而在探岳和探岳上，虽然内饰也是大众一贯的传统设计，但T字区和细节上做了调整，显得更加新颖、年轻。

在实际的测试过程中，零加速度也达到了7.31秒，这个成绩对于一台中型SUV来说已经十分不错了。其实我个人还是更加青睐330 TSI这个版本，所以在动力方面，380 TGI要更强一些。最后再来总结下探岳这款车，动力方面无论是市区还是高速超车都表现的比较从容，该有的动力都有了，开起来也比较顺手。

其他方面如碰撞后的车辆维修经济性等方面，也都需要考虑。而且除了主流的前气囊、侧气帘之外，探岳还配备了膝部气囊和主动刹车功能，在被动安全方面显得格外重要。主动安全方面，探岳全系标配ESP车身稳定系统，配备HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、MKE疲劳监测等实用装备。

如果预算比较充足，同时对车辆通过性有一定要求，比如处于北方地区的用户，那么两款380TSI车型值得考虑，不仅有7秒级的加速体验，来自博格华纳的瀚德Haldex第6代四驱系统能让用户的冬季驾驶信心更上一层楼。