混动圈神秘力量现身，荣威DMH何方神圣？

汽车的世界就像一个巨大的舞台，混动技术是这个舞台上备受关注的表演项目。长期以来，外国车企在这个项目中占据着主导地位，然而荣威DMH却如同一束耀眼的光，照亮了国产混动技术的前路。

荣威DMH超级混动系统在世界十佳混合动力系统评选中荣获殊荣，这是对其技术先进性的肯定。它的整车“能量域”管理理念是一种创新的智慧结晶，这个理念如同一个智能的管家，细致地管理着车辆的能量，使车辆在能源利用上达到了极高的效率。其独特的动力域控制器PICU和发动机 + P1电机同轴结构等技术，是荣威DMH的技术亮点，让它在众多混动车型中脱颖而出。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

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懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车7.58万起 | 75辆

荣威iMAX8 DMH(图片|配置|询价)新陆尊是荣威DMH技术的精彩呈现。当我们坐在这辆车宽敞舒适的座舱里，就仿佛进入了一个舒适的移动空间。它的续航能力非常出色，1536公里的CLTC综合续航和135公里的纯电续航，无论是日常的短途出行还是长途的旅行都能轻松胜任。亏电油耗仅4.71L/100km，这一低油耗的特点，让我们在使用车辆时更加经济实惠。

上汽研发团队在荣威DMH的研发过程中投入了大量的心血。他们精心打造的DMH超级混动系统，每一个部分都体现着科技的魅力。动力域控制器PICU的自主开发，是中国混动技术发展的一个重要突破，它打破了外资在这一领域的长期优势，让中国汽车品牌在混动技术领域有了更强的竞争力。

DMH混动专用发动机的热效率表现令人赞叹，全系热效率超过43%，量产热效率达到46.3%。“四高两低”的设计，让发动机的性能得到了极大的提升。高压缩比等“四高”特性让发动机的动力输出强劲，低摩擦和低泵气损失技术让发动机的运行更加顺畅。

荣威DMH的成功是一个新的起点，上汽荣威将继续以创新为驱动，不断挖掘混动技术的潜力，为消费者带来更多舒适、经济、智能的出行体验，让中国混动技术在世界汽车舞台上绽放出更加绚烂的光彩。