【星颜车】比亚迪海豚冬天续航打几折？

哈喽，大家好，我是杨小羊。

不知不觉比亚迪海豚(图片|配置|询价)跟随我已经两年了，历经风雨，依然是全家人最喜欢开的一款车，很多朋友问我，听说海豚冬天的续航只能打五折，而且开暖风的话会更费电，所以新能源车真的会很鸡肋吗？当然，言论自由的时代别人说什么我肯定管不着，但作为比亚迪海豚的车主我还是很有发言权的。

首先，我自己觉得海豚的颜值没得说，憨态可掬，我特别愿意称海豚为城市中的精灵，本身就圆润可爱的车身，自带萌宠属性。在城市中停车很是方便，说实话逛了好久的懂车帝，对比了很多同价位的电动车，最终还是选择了海豚了，可能还是相对更信任比亚迪这个品牌吧。

买海豚的时候是冬天，现在还是冬天，可以说它陪我走过了四季，跑了17400多公里，快充居多，慢充很少，因为地库还没有装充电桩，所以慢充也只能在单位里解决，我又是急性子，单位7.5kw的功率要充一天一夜，我受不了。

我基本上都是在电量剩余30％以下的时候开始充电，快充基本上需要一个小时左右充到100％，如果你家附近有充电站的话，我个人觉得还是挺方便的，两周充一次，也不怎么耽误事，而且确实比我的油车要省很多钱。

对于十万出头价位的电动车来说，海豚的缺点实在不多，我觉得最大的焦虑还是行车里程。如果是我的燃油车，加了四百块的油，高速跑五百公里应该是没有问题吧。但满电的海豚，虽然标注里程是四百公里，但如果跑高速，即使车速100以内，恐怕也只能跑300左右，这还不包括夏天开空调，冬天开暖风。因为对于纯电车型来说，速度越快，能耗越高。这就是为什么，我一直不敢开这辆车跑200公里以外的路程。

不过我最喜欢的一点就是，上班下楼之前在APP上通过手机可以提前开启暖风，这样进到车内就特别的暖和，不至于冻手冻脚，而且别看海豚小，腿部的空间还是很宽裕的。

海豚

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.47 懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车5.28万起 | 701辆

最后总结一下海豚用车的实际感受，满分十分的话，我可能会打8分，客观来讲，海豚也有它的两面性。如果你是跟我一样城市代步，对日益增长的油价早已失望，可以选择海豚，平时的用车成本很低，一个月几十块就OK，如果你需要天天跑高速出差，行程又挺远，那不建议你选海豚，万一服务区的充电桩得排队，那就太耽误事了。如果你家里没有车，这是你的第一辆车，我建议你选燃油车或者油电混合，什么时候都踏实。

「本期内容如果你觉得好看的话就请帮忙点个赞，感谢大家的欣赏与支持！！」
「原创内容，转载必须征求本人同意，翻版或盗图必究！！！」