稳扎稳打，傍上华为，深蓝S07如何？

今年过年时，家里人聚在一起商量，让我在2024年买一辆车。这对于我来说不仅是一次消费决策，更是新的生活篇章的开始。年后上班，我利用周末的时间，踏上了看车的旅程，心中充满期待。

最开始，我只想购买一辆轿车，因此我走访了许多品牌。大众的朗逸、速腾和帕萨特都让我印象深刻，尤其是朗逸那经典的设计和宽敞的空间，让我忍不住想象自己开着它穿行在城市大街小巷。而吉利的银河L6、星瑞、领克03和07也都各具特色，特别是星瑞的科技感令人耳目一新。比亚迪方面，我试驾了秦L和海豹06，那种电动加速的感觉真的让我惊叹不已。但是，随着时间的推移，我听到同事们纷纷反映，买了轿车后都后悔没有选择SUV，毕竟SUV更高、更宽敞，适合各种场合。

不过，正当我准备继续寻找其他选择时，抖音上突然曝出了深蓝即将推出的S07。我心中一动，感觉这可能是一个绝佳的机会！如果能够等到S07上市，或许会带来更好的配置和驾驶体验。于是，我决定静待其变，把购车计划稍作延后，期待着这一款全新车型的问世。来看看这款车到底值不值得入手。

深蓝S07

最低售价：13.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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首先，说到外观设计，深蓝S07(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)给人的第一印象就是现代感十足。前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅，这种设计不仅让车子看起来更具未来感，还能有效减少风阻，提升行驶效率。车头灯是分体式设计，上面是日间行车灯，下面则是远近光灯，整体看上去挺有层次感。这种布局虽然现在很多车都在用，但深蓝S07(品技术)还是做出了自己的一点小特色，让车头显得更加犀利。再说说车身，整个侧面用了大量的折痕设计，从前一直延伸到尾部，形成了一种流畅的光影效果，无框车门和隐藏式门把手也为它加分不少，显然是朝着年轻人审美去的。

尾部设计同样不含糊，贯穿式尾灯跟车头相呼应，简单但又充满科技感。分段式尾翼在视觉上增加了层次感，高位刹车灯和底部的黑色扩散器不仅是为了好看，同时也起到了降低风阻的作用。值得一提的是，它的车轮是全系标配19英寸，喜欢大轮毂的朋友还可以选配20英寸。而且车轮采用半封闭式设计，据说是为了提高散热效果。车子的整体尺寸为4750×1930×1625毫米，轴距达到了2900毫米，显得很稳重，很大气。

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进到车里，简约是老林说车对深蓝S07内饰的第一感觉。传统的仪表盘被一个大尺寸抬头显示仪取代了，所有重要信息直接投射在前挡风玻璃上，非常时髦。中控台上有一个15.6英寸悬浮式屏幕，可以左右偏转，这个设计挺有趣的，给了驾驶者不错的互动体验。副驾驶还有个可选装的娱乐屏幕，开长途的时候能多些乐趣。车机系统采用了高通骁龙8155芯片，内存16GB，存储空间128GB，运行非常流畅，还支持多音区交互功能，智能化体验做得不错。

空间方面也是深蓝S07的一个亮点。车宽1930毫米，对于高个子乘客来说，坐在前排不会觉得压抑。座椅设计舒适，考虑到了人体工程学，尤其是前排的零重力座椅，一键躺平功能特别适合长途驾驶。座椅调节范围广，记忆功能也很贴心，可以快速找到适合自己的坐姿。后排空间一点也不差，身高1.85米以上的人也能轻松坐下，腿部空间充裕，座椅支撑性也很好。

车内氛围灯有64种颜色可调，夜间驾驶时增添不少情调。此外，还有14个扬声器组成的音响系统，保证每段旅程都有高品质的音乐陪伴。至于其他的亮点配置，深蓝S07从MAX版车型开始，就都配有50W无线充电、女王副驾，而且主驾也可选装零重力座椅。

作为一名试驾者，老林说车有幸体验到了全新的深蓝S07。这款车提供了增程版和纯电动版两种动力选择，而老林说车测试的是增程版。它搭载了1.5L发动机和电动机的组合，在日常驾驶中相当灵活。不论是在市区还是高速路段行驶，都能感受到它充沛的动力。在纯电模式下，这辆车不仅行驶安静，而且顺畅，续航里程达到210公里，对于城市通勤来说完全够用。

在底盘方面，深蓝S07采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。实际驾驶中，它的底盘表现出了优异的过滤震动能力，即便在不太平整的路面上，也能保持很好的舒适性。尤其是后多连杆式悬架，由于使用了更高强度的材质，不仅在转弯时稳定性好，整体动态响应也令人满意。在高速过弯时，转向精准，车身侧倾控制得不错，给驾驶者满满的信心。

智能驾驶辅助系统是深蓝S07的一大亮点。车头配备了两个摄像头，支持全速自适应巡航和高速公路导航辅助驾驶。这套华为乾崑智驾系统在现实中确实减少了不少驾驶压力。比如在高速路段，自动变道辅助和车道居中保持功能都非常稳定，让驾驶变得更加轻松。此外，停车辅助系统也很不错，各种预警功能，如前方交通穿行预警、主动刹车等，大大提升了驾驶安全性。

这些智能功能对于新手司机或女性用户特别友好。比如，驾驶疲劳监测能够有效提醒长时间开车的司机注意休息，而道路交通标识识别功能则帮助遵循交通规则，更加安心。

从空间和舒适性的角度来看，深蓝S07同样表现出色。车内空间宽敞，座椅设计基于人体工程学，提供良好的支撑性和舒适性。前排座椅可以调整到非常舒服的位置，而后排不仅空间充裕，腿部伸展空间也很好，非常适合家庭出行。而且后排座椅靠背可以调节，乘客在长途旅行时可以享受更舒适的坐姿。

在试驾过程中，老林说车还注意到了车辆的隔音效果。车窗和车门都有很好的密封性，高速行驶时，车内依然安静，聊天或听音乐都不会被外界噪音打扰。

至于纯电续航方面，现在深蓝S07增程版是有215km纯电续航和285km纯电续航两种版本。此次试驾，我们体验的是215km续航的版本，它的电池包容量在31kWh左右，虽然不是最大电池的版本，但它的电池也是来自宁德时代的3C快充电池。

综上所述，深蓝S07在产品实力上的表现确实让人印象深刻。动力性能优秀，驾驶体验流畅，拥有丰富的主被动安全配置，能够满足不同消费者的需求。尤其是对于那些希望买到一台兼具智能科技和舒适性的SUV的消费者来说，深蓝S07无疑是一款非常有吸引力的选择。虽然每个人对车的偏好各不相同，但相信这款车的综合表现不会让人失望。如果你正在考虑购入一辆新的SUV，不妨去试驾一下深蓝S07，看看是否符合你的期待。