在汽车发展的长河中,每一款创新车型的出现都像是一颗投入湖中的石子,激起层层涟漪。荣威iMAX8 DMH新陆尊就是这样一款在MPV领域掀起波澜的车型。
荣威品牌一直致力于汽车技术的创新与突破,DMH超级混动系统就是其技术实力的有力证明。从荣威D7 DMH到荣威D5X DMH,这个系统在轿车和SUV领域展现出了强大的性能和节能效果。如今,荣威将这一成功的技术移植到了MPV车型iMAX8 DMH新陆尊上,为家用MPV市场带来了新的曙光。
当我们提到MPV,上汽集团的GL8无疑是一座难以逾越的高峰,特别是在商务出行领域。但随着时代的发展,家庭用户对于MPV的需求已经发生了根本性的转变。他们希望有一款能够满足家庭出行各种需求的MPV,既要有经济性,又要有舒适性和安全性。荣威iMAX8 DMH新陆尊正是为了满足这些需求而诞生的。
这款车的打造过程凝聚了无数的心血。它由原GL8班底精心雕琢而成,在很多方面继承了GL8的优秀基因。就拿转向系统来说,德国博世第三代BD - EPS高级转向系统的应用,使得车辆的操控性极佳。5.9米的转弯半径让车辆在狭窄的街道或者停车场内能够自如地转弯,就像一个灵活的舞者。而且转向手感轻柔且精准,无论是在城市道路还是高速公路上行驶,都能给驾驶者带来十足的信心。

在配件供应方面,iMAX8 DMH新陆尊与GL8共享很多核心配件供应商,这确保了车辆的质量和可靠性。然而,它在满足家用需求方面进行了大量的创新。在燃油经济性上,1.5T DMH超级混动技术与24.7kWh大容量电池的协同工作,使得车辆的WLTC馈电油耗低至6.3L,而GL8的油耗为6.97L。这一优势在家庭日常使用中体现得淋漓尽致,无论是接送孩子上学,还是全家外出旅行,都能节省不少油费。

舒适性也是iMAX8 DMH新陆尊的一大亮点。前排座椅的4向腰托和座椅记忆功能,为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。二排的航空头等舱级座椅,具备加热、通风、按摩等功能,让乘坐者在旅途中尽享舒适。声学夹层隔音玻璃有效地隔绝了外界的噪音,营造出一个安静的车内环境。荣威iMAX8 DMH新陆尊以其卓越的性能和贴心的设计,正在引领家用MPV走向一个新的时代。
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