近些年新能源电车席卷汽车市场,比亚迪推出了秦PLUS DM(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)车型,这款车的知名度还是蛮高的。从外形看,有着新能源车型的造型设计,驾驶传承了比亚迪的基因,操控表现优秀。目前秦PLUS DM(逛导购) 2024款 DM-i荣耀版 120KM 卓越型指导价是14.58万,我们一起来看看它的综合性能怎么样。
外观上他延续比亚迪家族设计彰显大气风范,同时前脸设计总体偏大气,前格栅也是大尺寸设计,车身侧面采用了传统的平开门设计,线条简洁流畅,一条微微上扬的腰线从车头贯穿至车尾,营造出一种向前俯冲的姿态,使整车看起来更加灵动。车子总体车型偏大,长宽高分别为4769mm、1837mm、1495mm,轴距达到2718mm,17 英寸的轮毂采用了多辐式铝合金设计。后备箱空间达到了500L,内部空间较为规整,能够轻松满足日常购物以及出行行李的装载需求,实用性非常强。

内饰采用8.8英寸的全液晶仪表盘,中控屏尺寸为12.8英寸,搭载了比亚迪DiLink智能车机系统,该系统具有强大的功能,集成了导航、多媒体娱乐、车辆设置、智能语音控制等多种功能于一体。智能语音控制系统识别率高,能够轻松识别驾驶者的语音指令,实现诸如调节空调温度、切换音乐、拨打电话等操作,一定程度地提高了驾驶的便利性和安全性。

方向盘采用皮质包裹,手感舒适,粗细适中,并且支持上下前后四向调节,方便驾驶者找到最适合自己的驾驶姿势。方向盘上集成了丰富的多功能控制按键,包括音量调节、曲目切换、电话接听、定速巡航等功能,操作便捷,让驾驶者在双手不离方向盘的情况下即可轻松控制车辆的各项功能。换挡杠采用了电子换挡设计,造型小巧精致,操作简单方便,换挡逻辑清晰,为驾驶者带来了全新的换挡体验。

前排座椅具备加热功能,在寒冷的天气里能够迅速提升座椅表面温度,为驾驶者提供温暖舒适的乘坐体验。座椅的设计充分考虑了人体工程学,具有良好的包裹性和支撑性,能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。后排座椅配备了后置杯架和前后扶手,为后排乘客提供了便利的置物空间和舒适的手臂支撑。前后排的头部空间和腿部空间都较为充裕,即使是身材较高的乘客也能够在车内轻松伸展,不会感到局促和压抑。


秦PLUS DM(用车口碑)采用1.5L自然吸气发动机与永磁电动机组成的插电式混合动力系统。发动机的压缩比15.5,最大功率为81kW,最大扭矩135N·m,官方百公里加速度仅需7.3s,最高车速可达185km/h。车辆的综合油耗仅为1.58L/100km,百公里耗电量为14.5kWh/100km,快充模式下,仅需0.5h即可将电池电量充至80%左右,大大缩短了充电时间,提高了使用的便利性。底盘上这款车采用前置前驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为承载式。


秦PLUS DM的自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速,保持与前车的安全距离,在长途驾驶中能够有效减轻驾驶者的疲劳。车道偏离预警这款功能会在司机疲劳导致偏离车道时做出提醒,这样就可以在一定程度上自动修正车辆的行驶方向,使车辆保持在车道中央行驶。自动紧急制动系统能够在遇到突发危险情况时自动刹车,避免或减轻碰撞事故的发生。例如,在一次试驾过程中,前方突然出现一辆横穿马路的自行车,车辆的自动紧急制动系统迅速启动,在极短的时间内将车辆刹停,成功避免了一场碰撞事故。

车辆还配备了360度全景影像系统,通过多个摄像头的协同工作,能够为驾驶者提供车辆周围的全景视图,方便驾驶者在泊车或狭窄道路行驶时观察周围环境,提高了驾驶的安全性。该系统的图像显示清晰,视角切换流畅,即使是新手驾驶者也能够轻松地完成泊车操作。

综上所述,秦PLUS DM这款车的各方面表现确实达到了该有的水准,在座椅空间,内饰设计,动力性能隔音等方面都很不错,高性能的同时还提供了丰富的科技功能和舒适的乘坐体验。对于那些追求运动感以及较好性能的人来说,这款车是不错的选择。
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