比亚迪秦PLUS 1245km超长续航，

随着新能源产业链的成熟和中国品牌的强势崛起，如今10万左右的区间，可选新能源车也越来越多。插电式混合动力的汽车就比较适合日常使用，而且运行成本较低，即使是刚工作没什么存款的用户也不用担心养不起车，比亚迪秦PLUS就是一个不错的选择。今天，我们将以秦PLUS DM(图片|配置|询价)(图片|配置|询价) 2024款 DM-i 荣耀版，给大家详细介绍一下这一款插电式混合动力车的具体参数配置。

秦PLUS DM

最低售价：7.28万起最高降价：1.20万

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车辆的前脸设计饱满而富有张力，展现出较为不错的视觉冲击力。前格栅采用了大嘴式设计，搭配一根银色装饰条进行点缀，提升了前脸的精致感。左右两侧的大灯组狭长而有力，内部灯组加入了箭羽元素设计，不仅造型独特，还有效提升了车辆的辨识度。远近光灯均采用LED光源，提供了自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能，满足了不同驾驶场景下的照明需求，夜间行车也是安全感满满。

车身侧面线条流畅而动感，前翼子板位置提供了专属身份铭牌，彰显了车辆的独特身份。车顶采用了溜背式设计，不仅提升了车辆的运动感，还优化了车内空间。底部轮毂拥有较好的立体感，搭配尺寸规格为215/55 R17的轮胎，不仅提升了车辆的视觉效果，还确保了良好的行驶性能。尾部造型简洁而大方，微微上翘的“小鸭尾”设计进一步提升了车辆的运动感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，搭配中间的英文标识，具有一定的辨识度。这种设计不仅符合当下消费者的审美需求，还提升了车辆的时尚感。

作为比亚迪汽车旗下的一款紧凑型插电式混合动力车型，其在车身尺寸方面的设计考虑了实用性与舒适性的平衡，车身长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。这样的车身尺寸不仅保证了足够的内部空间，还赋予了车辆稳定的行驶性能和良好的通过性。前轮距为1580mm，后轮距为1590mm。这样的轮距设计有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性，使车辆在转弯时较为平稳，减少侧倾现象的发生。该车型采用三厢车设计，车身线条流畅，造型时尚大气。三厢车的设计不仅提升了车辆的空气动力学性能，还有助于降低风阻，提高燃油经济性。同时，三厢车的结构也为乘客提供了较为宽敞舒适的乘坐空间。

进入车内，中控台的布局简洁大方，各种功能按键和旋钮触手可及，方便驾驶员在行驶过程中进行各种操作。中控台搭载了一块10.1英寸的触控液晶屏，集成了车辆的大部分控制功能，操作便捷且视觉效果较好。同时，该车还配备了8.8英寸的全液晶仪表盘，能够实时显示车辆的各种信息，让驾驶者一目了然。这款车型配备了比亚迪自主研发的DiLink车载智能系统，支持4G网络，并可通过OTA进行远程升级。

该系统集成了车联网、语音控制等多种功能，让驾驶过程便捷而智能。其中，语音识别控制系统能够识别多媒体系统、导航、电话等多种指令，较好的提高了驾驶过程中的操作便利性。同时，扬声器数量也达到了6个，能够为驾驶者提供高品质的音效体验。安全配置方面，该车配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧安全气囊以及胎压监测功能等被动安全配置。同时，该车还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等主动安全配置。这些配置共同为驾驶者提供了全方位的安全保障。

这款车型搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力达到110Ps（81kW），最大扭矩为135N·m。发动机采用了铝合金缸盖和缸体材料，不仅减轻了车身重量，还提高了热效率和燃油经济性。在电动机方面，车辆配备了永磁/同步电机，电动机总功率达到145kW（197Ps），电动机总扭矩为325N·m。这款电动机不仅动力强劲，而且响应迅速，官方百公里加速时间7.3s，能够在短时间内提供足够的扭矩输出，满足驾驶者的加速需求。

在电池方面，这款车采用了磷酸铁锂电池，电池容量为18.32kWh。这款电池不仅具有高能量密度和长寿命的特点，还支持快充和慢充两种充电方式。快充模式下，电池可以在短时间内充满，缩短充电时间。车辆的综合续航里程高达1245km（工信部），能够较好的满足日常通勤及短途旅行需求。此外，车辆还配备了E-CVT无级变速箱。这款变速箱不仅换挡平顺、无顿挫感，而且能够根据驾驶者的需求和路况变化自动调整挡位，实现动力系统的最优匹配。同时，变速箱的维护成本也相对较低，为用户节省了后期的使用成本。