20多万的岚图FREE318，性价比怎么样？

如今的新能源汽车那可是相当火爆，尤其是自主品牌的新能源汽车市场空间逐步扩大。如果你手握二十多万的预算，并且对性能、外观、体验等方面有高要求的话，不如看看岚图FREE(图片|配置|询价)318。

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，前脸那独特的进气格栅，加上犀利有神的大灯，整体的视觉效果还是比较抢眼的。整个车身造型流畅又动感，线条简洁有力，游艇式设计风格搭配贯穿式LED尾灯，设计挺符合近两年的潮流。

车身侧面采用了隐藏式门把手和贯穿式尾灯，其尾灯内部还加入了岚图汽车的英文标识。尺寸方面，岚图FREE 318的长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米，在同级中属于中上游水平。

进到车里，12.3英寸的三联屏的确很有冲击力，配合可升降功能，让人印象深刻。岚图FREE 318内置了高通骁龙8155芯片，其系统的反应速度及时，语音识别率也很高。四驱版车型搭载了百度的阿波罗智驾系统，但是目前高阶功能尚未完全开放，部分功能需要等待后续升级才能使用。车里的空间布局很合理，后排宽敞得很，不管是一家人出门还是商务接送客人，都能舒舒服服的。

在动力方面，岚图FREE318搭载了一台1.5T的四缸增程器，最大功率为110千瓦，其热效率超过42%，前后驱动电机的系统综合功率为360千瓦，综合扭矩为720牛·米。岚图FREE318的四驱探索版纯电续航里程为259公里，相比后驱环游版的318公里纯电续航要短一些，因此对四驱性能有要求的消费者，要综合考虑。

在关键的驾控优势上，岚图 FREE318的四驱空悬系统可真不错。花20万多就能拥有四驱空悬，性价比是真可以。它能根据不同路况和驾驶模式自动调整车身高度和悬挂的软硬。高速上跑的时候，悬挂自动变硬，车身降低，车开起来稳稳当当，超车变道的时候特别有信心；要是遇到复杂的越野路或者颠簸路面，悬挂变软，车身升高，轻松把路面的颠簸震动都给过滤掉，车里的人坐着可舒服了。不过要是长期使用，可得考虑清楚，毕竟维修成本可不便宜。