新能源汽车市场日新月异,各种动力技术路线竞相发展。其中,增程式动力车型凭借“没有里程焦虑的电动车”这一优势,逐渐获得越来越多消费者的认可。今天我们就来深度体验一下增程式SUV领域的一位实力选手——岚图FREE(图片|配置|询价) 318,看看它能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
岚图FREE 318推出两款配置,后驱环游版和四驱探索版,官方指导价分别为22.89万和26.69万元,目前还有至高3万元的现金优惠,也就是说,20万出头就能拥有这款“新能源驾控SUV”,再加上四驱和空气悬架的配置,性价比非常突出!它搭载1.5T增程器+电机的动力组合,纯电续航最高可达318公里,综合续航更是突破1400公里,有效缓解里程焦虑。接下来,我们就从外观、内饰、动力、底盘、智能化等方面,全方位地解析这款车。

首先,从外观来看,岚图FREE 318 采用了家族式的设计语言,整体造型大气稳重。前脸部分,多边形进气格栅内部采用直瀑式熏黑设计,与两侧狭长的LED大灯组相连,形成贯穿式设计,有效拉伸了视觉宽度。引擎盖上隆起的线条和两侧内凹的造型,则增添了一丝肌肉感。


车身侧面线条流畅,隐藏式门把手、熏黑轮毂以及橙色刹车卡钳,提升了整车的运动气息。车尾部分,车顶扰流板、贯穿式尾灯以及底部扰流槽设计,都展现了其运动风格。车身尺寸方面,岚图FREE 318的长宽高分别为4905mm、1950mm和1645mm,轴距为2960mm,定位于中大型SUV,拥有宽敞舒适的内部空间。



进入车内,岚图FREE 318 的科技感十足。三块12.3英寸的液晶屏幕贯穿整个中控台,分别为全液晶仪表盘、中控屏幕和副驾驶娱乐屏,分辨率均为1920x720,显示效果清晰细腻。内置高通骁龙8155芯片,确保了车机系统的流畅运行。三辐式多功能方向盘采用镀铬装饰,搭配怀挡设计,操作便捷。此外,大面积的软质材料包裹和无线充电面板,提升了车内的质感。


动力方面,岚图FREE 318搭载1.5T增程器和电机组成的增程式动力系统。其中,1.5T增程器的最大功率为110kW,峰值扭矩为220N·m。后驱版车型搭载一台后置电机,最大功率200kW,最大扭矩410N·m;四驱版车型则搭载前后双电机,综合最大功率360kW,综合最大扭矩720N·m。电池方面,它配备了容量为43kWh的三元锂电池组,由宁德时代提供,并配备了电池温度管理系统。CLTC纯电续航里程,后驱版为318公里,四驱版为259公里;CLTC综合续航里程,后驱版为1458公里,四驱版为1357公里。

底盘方面,岚图FREE 318采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,四驱版车型还配备了可调节高低的空气悬挂,兼顾了舒适性和操控性,提供更舒适的驾乘体验。


智能化配置方面,岚图FREE 318搭载了L2级辅助驾驶系统,包括DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、自动泊车入位等功能。此外,它还配备了540°全景影像、手机App远程控制、语音交互等功能,提升了用车的便捷性和安全性。四驱版车型还配备了VTOL移动电站功能,可为户外用电设备供电,增加了实用性。
综合来说,岚图FREE 318作为一款增程式中大型SUV,凭借时尚的外观、科技感十足的内饰、充沛的动力、舒适的底盘以及丰富的智能化配置,展现出良好的综合实力。更重要的是,它以极具竞争力的价格,让消费者能够以更低的成本体验到四驱和空气悬架带来的驾乘乐趣。CLTC纯电续航最高318km,综合续航最高1458km,后驱版售价22.89万元起,四驱版售价26.69万元起,还有至高3万元的现金优惠,“20万+ 四驱空悬开回家”成为可能。它非常适合那些追求高品质、高性价比,同时又想体验新能源汽车独特魅力的消费者,无论城市通勤还是长途自驾,它都能轻松应对。
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